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널 사례
중국의 연안항은 1만톤급 선석 646개를 보유하고 있으며 이 중 컨테이너 항만은 총 16개 항만으로 65개의 컨테이너 터미널이 운영되고 있다.
1980년 연안항의 컨테이너 물동량은 64천 TEU에 불과하였으나 2천5백만 TEU에 도달하였다.
연간 40
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컨테이너 터미널 운영실무, 단행본
윤영철·문성혁(1995), 컨테이너 터미널 사용자 비용을 최소로 하는 선석과 크레인의 장성용·박진우(1988), 시뮬레이션 기법을 이용한 컨테이너 터미날의 운영시스템 결정, 산업공학, 제1권
최적 구성에 관한
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컨테이너 터미널의 통제 시스템에 관한 연구, 부산대학교 일반대학원 산업공학과 석사학위 논문
* 최형림·박영재·박남교(1998), 항만물류 통합 데이터베이스의 구축방안, 한국항만학회지, 제12권
* 채진규(1998), 항만이 지역경제에 미치는 효과
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컨테이너터미널의 확충하고 컨테이너 하역장비를 Gantry Crane과 같은 고정식 전용장비로 대체하여 컨테이너화물의 신속한 처리 및 하역생산성을 향상시키는 것이 필요하다. 항만시설을 조기에 확충하여 불필요한 체선이 발생하지 않도록 하고
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컨테이너 화물이 터미널에 반입되기 전까지의 화물의 이동상황이나 장치현황 등에 관한 육상에서 이루어지는 물류정보는 물류망에서도 전혀 획득할 수 없다.
이와 같은 문제는 비단 물류망뿐만 아니라 육상물류의 주요 개체라고 할 수 있는
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컨테이너 터미널의 효율성〉《해양한국》2002. 6
이윤수 〈부산항 컨테이너부두의 효율적 이용 방안〉《해양한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2000. 2
부산해양수산청
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터미널 운영의 대형화 측면에서는 목표치인 100만TEU에는 미치지 못하였지만 대형화는 순조롭게 진행되고 있는 것으로 분석되었다. 또한 항만 비용 인하측면에서는 화물량 증가나 각 항의 인센티브제도 확대 등에 따라 컨테이너 1개당 취급비
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컨테이너선 13척과 화물선 4척의 동시접안이 가능하며, 컨테이너 물량만 연간 240만 teu를 처리할 수 있다. 그리고 일반화물까지 포함하여 총 3700만teu의 화물처리능력을 갖추게 된다. 지금껏 많은 컨테이너들이 내륙을 가로질러 오갔던 것은 부
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컨테이너 수출입 물동량
3.2.2 TCR, TSR 노선의 컨테이너 물동량
3.3 대륙철도 연계 활성화 전략
3.3.1 북한의 핵심가치 사업(Point)
3.3.1.1 개성공단 사업(Point-1)
3.3.1.2 나진(북) - 하산(러) 사업(Point-2)
3.3.2 TCR , TSR 연계 활성화 전략(Axis)
3.3.2.1 TCR
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임금피크제도
(3) 신용보증기금의 정년보장형 임금피크제도
(4) 한국컨테이너 부두공단의 정년보장형 임금피크제도
(5) 부산항만공사의 정년보장형 임금피크제도
(6) 한국수자원공사의 정년보장형 임금피크제도
Ⅴ 맺음말
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동원부산컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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부산컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한진평택컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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부산컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한진평택컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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2025년 E1컨테이너터미널_수변전설비 유지관리_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
E1컨테이너터미널의 수변전설비 유지관리에 지원하게 된 이유는 이 분야에 대한 깊은 관심
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2025년 E1컨테이너터미널_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
E1컨테이너터미널에 지원한 이유는 이 기업이 물류와 운송 분야에서 지속적으로 혁신과 성장을 이루어나가고 있
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이를 토대로 장기적인 개선 방안을 마련하는 데에도 역량이 있습니다. 더불어, 팀워크와 원활한 소통을 통해 작업 효율성을 높이고, 새로운 기술이나 시스템 도입 시 적극적으로 학습하는 자세로 발전하고자 합니다. E1컨테이너터미널의 전기
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터미널을 만들어 가는데 기여하겠습니다. 끊임없는 자기개발과 열정을 바탕으로, E1컨테이너터미널이 세계적인 수준의 물류 허브로 성장하는 데 큰 역할을 하고 싶습니다. E1컨테이너터미널 기획직 자기소개서
1. 본인이 이 분야에 지원
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이고 효과적인 정비를 수행할 것입니다. 이러한 기술적 접근은 정비 품질을 높일 뿐만 아니라, 업무의 효율성 또한 극대화하는 데 도움이 될 것입니다. E1컨테이너터미널에서의 제 목표는 단순히 정비 기술을 숙달하는 것에 그치지 않고, 정비
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