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자동차의 세계화 전략과 노동조합의 저항적 실리주의, 한국노동경제학회, 2009
양종택, 도요타 생산시스템의 이념에 관한 제 이론, 충북대학교, 2005
유정열, 르노삼성자동차의 환경경영시스템, 한국인정원, 2009 Ⅰ. 독일 자동차 기업 BMW
1.
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기업브랜드
Ⅳ. 중국의 관광산업
Ⅴ. 중국의 영화산업
Ⅵ. 중국의 자동차산업
1. 차종구성의 개선
2. 기업 생산능력의 급속한 향상
3. 급속히 증가하는 개인소유차량의 수요
Ⅶ. 중국의 정보통신산업
1. IT 연구개발 관련 정책 및 프
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기업 부가가치의 4분의 3은 지식으로부터 나온다’
- 기업의 진정한 가치의 원천은 유형의 자산이 아니라 가치창출에 이용되는 지식과 정보
. ‘무엇이고 측정하게 되면 그 측정 대상의 경쟁력이 향상된다. 측정하지 않으면 가치가 생기지 않
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구축
1) 훈련
2) 기술지원 및 자문
3) 기술이전을 위한 기계장비
Ⅳ. 기술능력과 연구개발네트워크
1. 연구개발 네트워크의 개념
2. 왜 연구개발 네트워크인가
Ⅴ. 기술능력과 중소기업
Ⅵ. 기술능력과 자동차부품산업
참고문헌
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자동차부품 조달체제를 중심으로, (조철, 산업연구원)
(21세기의)자동차와 모듈혁명, (박선규, 보성각)
-인터넷 사이트
현대 자동차 www.hyundai-motor.com
KOTRA 무역정보포탈 http://www.globalwindow.org Ⅰ.서론
1. 글로벌 소싱(글로벌 아웃소싱)
2. 글
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정보 시스템, 생능, 2022
조세형, 김기문 저, 경영정보시스템 개론, 궁미디어, 2018 1 서론
Ⅱ. 본론
1. 경영정보시스템(MIS)의 구성요소
2. 경영정보시스템(MIS) 적용의 한국 기업 사례 분석
1) 삼성전자 사례
2) 현대자동차 사례
3) 카카오 사
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자동차부품업체들은 여전히 영세성을 벗어나지 못하고 있으며, 내수 의존적이고 전속적인 거래관계에서 벗어나지 못하는 실정이다. 기업규모의 영세성으로 인해 국내업체들은 새로운 미래기술인 환경안전관련 기술, 정보통신 기술 등이 세
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기업으로 새롭게 태어날 것이다.
Ⅸ. 한국 자동차 기업 기아자동차(KIA)
1. 기아자동차의 시장 상황과 경영상황
1) 기아 자동차의 최근동향
1990년 3월에 회사명을 기아자동차(주)로 변경하고 1992년 5월 대형상용차 시장에 Potentia 시판으로 승용차
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자동차 산업 생산합리화에 대한 노동조합의 대응 연구, 서울대학교, 1997
◈ 박재민 외 1명, 정보통신산업의 산업연계구조와 고용파급효과, 정보통신정책학회, 2008
◈ 서현수, 세계 항공산업 분석과 한국 항공산업의 발전전략, 경북대학교, 2008
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자동차부품에 외국업체‘러브콜’ 급증- 연합뉴스(2010-10-18) Ⅰ. 서론
1. 연구목적
2. 기업 선정 동기
Ⅱ. 경창산업의 내부 환경 및 외부 환경 분석
1. 기업 현황
2. 기업 내부 환경 분석
3. 기업 외부 환경 분석
Ⅲ. 경
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