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한국기업의 물류관리 현황과 문제점을 분석하여 그에 맞는 대응책을 찾는데 초점을 맞춰보았다. 우리의 유통산업 및 물류는 아직 많은 문제점을 가지고 있다. 특히 대형 유통업체 간의 입지전쟁은 점입가경에 이르렀으며 중복 출범으로 인한
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자동차가 493억 원의 순손실을 입어 외환순손실을 가장 많
이 본 기업으로 나타났다. 이는 1999년 상반기의 59억 원보다 724%가 증가
한 것이며 그 뒤를 삼성물산(188억 원), 현대중공업(179억 원), 삼성SDI(109억 원). LG전자(81억 원) 등이 잇고 있다.
한
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신용보증기관과의 부분보증제도) 병행
사업추진일정
기 간
내 용
1 개 월
·프로그램 개발 및 조직, 인사 정비
·사업발표 및 사업자 등록
3 개 월
·투자 설명회 개최 통한 투자 유치
·생산자로의 홍보
6 개 월
·소비자로의 홍보
·전국적 영업개
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현실화가 검토되어야 할 것이다.
2. 비 가격 경쟁력의 제고
가. 기술개발능력의 확충과 자본재의 국산화 촉진
1) 기술개발능력의 확충
먼저 기술하부구조 확충에 대한 인식의 제고와 이의 정비 및 확충은 필수적인 바, 정부는 1994-
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한국기업의 CRM은 이제 시작이라 볼 수 있다. 많은 기업에서는 이미 고객정보를 구축하고 실제적인 실현 방향으로 진행되고 있다. 그러나 이러한 고객 데이터가 얼마나 양질의 정보인지 또한 실현계획이 어느 정도 진행되었으며, 고객에게 얼
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쇼핑환경 개선 방안
5.3 지역 정비 환경 방안
5.4 시장 환경 개선 방안
5.5 홍보전략
5.6 국가 지원적 전략
6. 동대문시장의 세계화
6.1 패션수출기지 동대문
6.2 가격외 동대문시장의 경쟁력
6.3 수출의 증대를 위해 필요한 요건
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5.2 쇼핑환경 개선 방안
5.3 지역 정비 환경 방안
5.4 시장 환경 개선 방안
5.5 홍보전략
5.6 국가 지원적 전략
6. 동대문시장의 세계화
6.1 패션수출기지 동대문
6.2 가격외 동대문시장의 경쟁력
6.3 수출의 증대를 위해 필요한 요건
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한국도 통일을 이루고 제국주의 국가의 틈에서 식민지를 확보해 나가야 할 것이다.
제국주의의 이론과 세계분할
Ⅰ.서론 : 변화하는 세계
Ⅱ. 제국 주의의 등장
1. 생산의 집적과 집중
2. 금융자본의 세계지배
3. 독점 자본의 횡포
4. 국가 독점
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한국경제는 高換率, 高失業, 高金利, 高物價, 低成長의 4高 1低 상태가 지속
□ 기업들은 매출·투자부진, 금융경색, 현금흐름 악화 등으로 생존에 급급한 실정
- 구조조정이 지연되고 실업이 양산되면서 미래에 대한 불
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자동차교통 재건과 자동차산업 개척에 큰 공을 세웠다.
⑵ 느낀점
이름이 욕 같은 한국의 첫 번째 자동차 [시바ㄹ자동차]..
이 비디오를 보면서 우리나라가 참 자랑스러웠다. 불과 50년 만에 세계에서 인정받는 자동차 수출국이 되었으니.. 요
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