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한국철도학회,
한국철도학회 학술발표대회논문집, 2009.05, p.3
기타
권영식·문장실, 「유통경로내의 거래비용에 대한 개념적 고찰」, 한국유통과학회 2012, pp.3~4
한국철도공사 외, 「2014 철도통계연보」,행정간행물 등록번호 11-1510000-000002-10, 20
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직하다고 사료된다.
[참고문헌]
1. 건설교통부, 건설교통통계연보, 1990-2006
2. 호남ICD 및 철도CY의 합리적 조성·운영방안연구, 대한교통학회, 2009.4
3. 철도사업법 및 시행규칙
4. 한국철도공사 내부자료
5. 한국양회공업협회 ‘월간 시멘트’ 자
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철도 개통의 영향과 시사점
<하나경제연구소> http://www.hanari.re.kr
<매일경제신문>
<조선일보>
건설교통부, 「철도공사 경영개선 및 고속철도 활성화 대책」2005.5.10
배준호, 「디지털\'민원, 서비스향상에」철도신문 2005.7.15
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철도 산업팀)
●KORAIL 경영통계/ 2011.10/ 한국철도공사
◆ 인터넷 출처 ◆
●신(新)나는 경쟁 다(多)함게 KTX (국토해양부 철도경쟁운영체제 정책 블로그)
주소:
http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeMain.do?blogid=0adoj&btype=0&navi=0#ajax_history_home
●국토 지킴이:
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철도노동조합 ℡ 042-539-3182
(손재현, 이인영)
대전광역시 도시철도공사 http://www.djet.co.kr
대전도시철도공사노동조합 http://www.dmrtwu.or.kr Ⅰ 대전도시철도공사
연혁
설립목적
경영철학
조직 및 인원
사업목표
대전도시철도
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한국철도공사 http://www.korail.go.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. KTX
1. 연혁
2. 세계 고속 열차 운행역사
3. 차량구성
4. 승무원
5. 고속철도 운영의 중추신경망
Ⅲ. 고속철도 도입배경
Ⅳ. 고속철도 여객의 특성
Ⅴ. 고속철도의 영
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철도가 되기를 기대한다.
<參 考 文 獻>
◈ 네이버 http://www.naver.com/
◈ 다음 http://www.naver.com/
◈ KTX http://ktx.korail.go.kr/
◈ 스포츠조선 2005/1/24
◈ 한국철도공사 http://www.korail.go.kr/ 제Ⅰ장 서론
제Ⅱ장 KTX
제Ⅲ장 고속철도 도입배경
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철도산업 경쟁체제 도입계획을 발표하면서 본격화 되었다. 2015년 운행에 들어갈 수서발 KTX 운영권을 민간기업에 개방하겠다는 것으로, 수서에서 출발하는 KTX경부선과 호남선의 운영권을 민간에 개방하여 한국철도공사(이하 코레일)와 경쟁
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KTX를 이용한 택배의 장점(당일배송)을 부각시켜 홍보를 하여 입지를 차차 늘려가면서 운영을 한다면 이익을 볼 수 있을 것이다. 1.철도사업다각화의 정의
2.철도사업다각화의 필요성
3.한국철도공사의 환경
4.다각화를 위한 아이디어
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직에 접촉한 경우 화학반응에 의하여 조직에 심한 위해를 주는 물질 또는 열차의 차체·적하물 등에 접촉한 경우 물질적 손상을 주는 물질
마취성 물질
고통이나 불편함을 발생시키는 마취성이 있는 물질 또는 그와 유사한 성질을 가진 물질
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