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도요타 자동차의 가격인상과 도요타 직원들을 위한 보험비 등의 후생복지비와 향후 퇴직금으로 인한 가격상승이 있었으며, 현재는 엔高에 의한 가격경쟁력 약화가 존재한다. 1. 도요타 자동차 개요
(1) BI
(2) 연혁
2. 도요타 자동차 SWO
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자동차 왕국 ‘TOYOTA시’
-기업도시 TOYOTA의 사례를 통한 기업도시 개발향방
ONE STOP LIFE CITY
≪ 그 림 ≫
자급자족형 도시
prologue
01 연구의 배경
연구의 배경
최근 도요타 리콜 사태로 도요타사에 대한 관심이 급격
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도요타를 보면서 비록 일본 국적의 기업이라는 편견은 있을수 있지만 분명 우리가 본받아야 할 만한 위대한 기업이라고 생각하면서 레포트를 마치겠다. 1. 도요타 자동차의 기업선정이유
2. 도요타 자동차에 대해서...
(1) 도요타 자동차
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도요타 자동차 판매 주식회사가 설립되었고, 도요타는 1982년 현대의 도요타 자동차 주식회사가 되기 전까지 생산과 판매를 담당하는 두 개의 회사로 분할 되어 져 운영되어왔다. 1950년의 경영위기는 한국 전쟁에 투입된 미군용 트럭의 대량
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도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌
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도
도요타 자동차의 국내 인지도는 수입차 중에서 11%로 3위를 차지하였다. 현재 도요타의 대표 모델인 캠리와 프리우스를 국내 시장에 저렴한 가격으로 내놓은 상태이다. 따라서 앞으로 인지도가 더 상승할 것으로 보인다.
강력한 품질개선과
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밟지 않기 위한 개선에 노력
- 소비자의 안전을 책임지는 자동차 전자장비의 안정성 강화 노력이 필요
- 해외 생산기지의 품질관리를 위한 노력확대
- 위기관리는 책임 있고 신속한 대응이 부동의 해법
7.토요타의 사태에 대한 나의생각
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자동차로 Ⅰ. 생산방식과 마르크스(맑스)
Ⅱ. 생산방식과 도요타(도요다, 토요타)
1. 도요다 방식의 근본 목적
2. 기본적 사고
Ⅲ. 생산방식과 자동차산업
1. 변모하는 세계 자동차 산업
2. 대량생산방식의 흥망성쇠
1) 수공업 생산방
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토요타(도요타, 도요다)의 글로벌21프로그램
1. 종합전략 「GLOBAL21」이란
1) GLOBAL21까지의 발자취
2) GLOBAL21
2. 인선·배치의 구조
1) 사업체 본부 포스트의 직무평가와 Grading
2) Succession program
3. 인재육성 시스템 「TOYOTA Institute」
1) TOYOTA Instit
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시기에 필요한 수량 만큼만 공급받아 재고가 없도록 해주는 재고관리 시스템. 1. Toyota 그리고 TPS 등장 배경
2. TPS 카테고리화 와 TPS요소
3. Toyata 생산방식 비교
4. 도요타 생산방식 장점
5. 도요타 생산방식 한계
6. 결론
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