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선박법 제1조의2 준용) 참고문헌 김재근(1984) : 한국 선박사 연구, 서울대학교 출판부 이기수 : 보험법해상법, 박영사 국제선박등록제도 비교연구(2001) : 한국 해운산업의 국제 경쟁력을 중심으로 박찬재 한국해양대학교 대학원 이원식 : 한국의
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해양정책 강화의 시사점과 안보과제, 한국해양수산개발원 ⅲ. 어재선 외 2명(2002), 일본에서의 해양심층수의 다목적이용개발과 현황, 한국해양환경공학회 ⅳ. 이민수(2002), 선박안전법상 항행구역제도의 개선에 관한 연구, 한국해양대학교 ⅴ.
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한국해양연구소, 해양오염과 지구환경, 한국해양연구소 김재승(1978), 해양오염과 그 대책, 해양한국, 월간해양한국 김진현·홍승용, 해양 21세기 범양상선, 선박충돌과 조선자의 판단, 해기속보 최종화(2004), 현대국제해양법, 도서출판 두남 한
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정의 6. 세계은행(World Bank)의 정의 Ⅶ. 연안(해안, 해양, 바다)의 선박식별장치 1. 공통조건 2. 선박자동식별(Automatic Identification System) 송신장치의 조건 3. 선박자동식별(Automatic Identification System) 수신장치의 조건 Ⅷ. 결론 참고문헌
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선박 대형화와 해운·항만에 미치는 영향, 해양수산동향 통권제 168호, 1998. 9. 이동현, 세계의 허브를 꿈꾸는 한반도, 문형, 2000. 전일수, 컨테이너 선박의 대형화와 항만의 대응방향, 港灣, 가을호, 1999. 한국해양수산개발원, 동북아 물류중심기
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선박조종의 이론과 실무, 세종출판사, 부산. - 변상경, 2002, 선박의 이해, 한국해양연구원, 대전, pp. 98-151. - 이승건, 2004, 선박운동조종론, 부산대학교출판부, pp.61-73. - 이창주, 2004, “Rudder생산 Data생성에 관한 연구”, 목포대학교 대학원 석사학
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한국조선해양기자재글로벌지원센터 (표 3-1 ) http://komec.kr/Board.asp?menucode=0403010000&mode=2&no=4517&page=109 STX 조선해양 , http://www.stxship.co.kr/ Thinkpool , http://www.thinkpool.com/itemanal/i/analysis/reporting.jsp?code=067250 동영상) http://www.etnews.com/news/computing/informatizati
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해양오염과 지구환경 - 한국해양연구소 * 안산 - 한국해양연구소 * 이민부, 2003 - 환경교육 * 이창섭, 1995, 유류오염의 현황과 대책, 해양오염 방지를 위한 대토론회 * 이종화 편저, 해양오염 * 해양오염 - 동화출판 * 환경오염 - 바다출판사 * R.B
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한국해사재 단, 1999. 김만석 역, 미국해사청(MarAd)편, .세계 주요국별 해운.조선산업 지원제도. 김영무, “편의치적제도와 해운산업”, .해양한국., 한국해사문제연구소, 2001. 2. 박찬재, .국제선박등록제도 비교연구-한국 해운산업의 국제경쟁력
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선박을 개발하고, 해저탐사용 6,000m급 무인 잠수정 및 보급형 해양레저선박을 개발한다. 2) 고부가가치 해양산업 창출을 위한 과학기술력 제고 첫째, 해양과학기술 연구기반 확충을 위하여 해양수산계 대학을 지속 지원하고, 해양한국발전 프
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