|
기업과 기업간의 대규모 물류 유통 등으로 택배회사의 필요성이 늘어나고 있다. 하지만 이러한 급속한 성장률을 위한 기업간의 대결이 치열해진 오늘날. 기업들은 일단 가격 경쟁에서 우위를 점하려고 노력한다.
하지만 이러한 전략은 근시
|
- 페이지 17페이지
- 가격 1,100원
- 등록일 2006.05.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기업경영측면
3. 국제물류의 창조적 역할
4. 국제간 물품이동 패턴의 변화 방향
5. 국제물류의 패턴변화와 제조기업의 물류전략의 변화
6. 우리나라 국가물류정책의 목표
7. 물류서비스수준의 결정원리를 설명하시오.
8. 국제물류
|
- 페이지 8페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2012.04.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공의 효율적인 시스템의 발전, 항만하역능력의 증대 등에 의해 뒷받침되어 왔다. 이 국제복합운송은 부품 등 반제품의 조달유통과 완제품의 물류에 관계하고 있다. 따라서 다국적기업이 생산 장소의 결정을 탐색하는 경우에는, 그것이 복
|
- 페이지 8페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2011.11.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
화물추적시스템은 국제특송에만 가능한 것이 아니다. 우리나라의 경우 1997년 10월 이후 세관에 대한 모든 수출입신고와 보세화물 반출입신고를 전자문서 교환(EDI)방식으로 처리하고 있다. 이에 따라 현재 무역업체들은 유니 패스(UNI-PASS)라는
|
- 페이지 25페이지
- 가격 6,800원
- 등록일 2023.05.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공 수송 수요와 항공 인프라 시스템
(2) 부산항, 광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발
(3) 국내 간선 도로 및 철도 확충
Ⅴ. 동아시아 허브로 가기 위한 문제점
1 .사회 질서 회복의 허브로서의 문제점
2. 제도적 허브로서의 문제
|
- 페이지 13페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2005.01.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
글로벌 포럽\' 연차총회가 개최되었다. 1. 만리장성
2. 중국의 먹거리와 거리문화
3. 천안문 광장
4. 중국의 패션
5. 중국의 상거래 문화
6. 자금성
7. 이화원
- 중국의 일반 정보
- 북경(Beijing)
- 상하이(shanghai)
|
- 페이지 21페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2006.09.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기업의 관점과 국민경제적 관점으로 구분하여 설명하라.
7. 재고란 무엇이며, 재고관리는 왜 필요한가?
8. 과잉 재고를 보유하면 기업은 어떤 점에서 불리한가?
9. 경제적 주문량(EOQ)에 대하여 설명하라.
10. 재고자산을 보유하면 어떤
|
- 페이지 11페이지
- 가격 800원
- 등록일 2008.03.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기업과 첨단 기술 협력을하고 있다.
(10) 정보중개(Information brokers)
정보중개사업 모델은 공개된 네트워크인 인터넷상에서 구살 수 있는 수많은 정보를 수집, 가공해서 고객에게 제공하는 사업 모델이다. 정보검색 사이트에서 이용자 정보를
|
- 페이지 8페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2009.11.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
화물운송시스템 기술 개발
- 내륙물류기지, 항만, 공항, 철도역, 산업단지 등 물류거점간 자동화물운송 차량, 인프라 및 운영관리시스템 개발
▶ 녹색 에너지를 개발하여 해양교통 시설물에 활용하고 해상교통 관제시스템에 관한 국산화기술
|
- 페이지 22페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2012.09.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
화물선
444,162
2,650
441,512
특수선박
9,264
92
9,172
합성수지선
482
482
0
철강어선
14
14
0
해상금속구조물
10,252
0
10,252
이상에서 보는 바와 같이 한국의 조선업은 수출에 대한 의존도가 매우 높다. 따라서 세계 조선업계의 최대 고객인 유럽과의 관계는
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2003.04.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|