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자동차 업체의 경쟁전략", 1995.9 이항구 외 2명
"한국 자동차산업의 장기발전방향", 산업연구원, 1999.12.
"강화되는 배기가스 규제와 기술적 대응방향", 자동차경제, 2000.9.12
"도요타, 혼다의 국내외 경영전략 및 시사점", 자동차경제 286호
"도요타
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현대자동차그룹은 자동차 제조에 관련된 기업으로 해피무브 프로그램은 기업과 무관하므로 해피무브 참가자의 경우 대학생에게는 전략적인 인식변화를 이끌어 낼 수 없음을 알 수 있었다.
둘째, 해피무브의 비참가자의 경우 현대자동차그룹
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분석 46
1. 개 요 46
2. A사 사례 49
1) 일반현황 49
2) 노동조합 50
3) 노무관리 형태 53
4) 파업사례 55
5) 비정규직 현황 58
6) 임금체계 61
7) 교육훈련 70
3. B사 사례 73
1)
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Ⅴ. 공연예술단체의 기업협력을 통한 마케팅 전략
1. 공연예술단체와 기업 간의 커뮤니케이션 강화
2. 공연예술단체와 기업 간의 장기적 파트너쉽 구축
3. 기업 고객의 니즈 분석
4. 기업 맞춤형 상품 개발
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 기본방향
2. 세부 추진방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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우려
Ⅴ. 한·미 FTA 체결에 따른 한국 금융 산업의 대응전략
1. 소비자 보호를 위한 대책 마련
2. 금융·보험 산업의 경쟁력 강화
3. 은행의 기능 강화
4. 신금융서비스
5. 국경 간 거래에 대한 협조 체제
Ⅵ. 결론
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및 육성타당성 검토
1.산업정책
2.문화 경제학 정의 및 재화특성 분석
1)문화 경제학 정의……………………………………………………
2)공공재적 특징………………………………………………………
3)외부성………………
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전략" 산업경제정보 161호, 2003.10
산업연구원, "제조업공동화와 산업구조조정" 세미나 자료, 2003.12
산업자원부, "해외 제조업 투자실상 및 실태조사 결과분석", 2003.11
삼성경제연구소, "제조업공동화 가속과 대응방안", 2003.8
유제준, "한국의 산
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및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2장 기업도시에 관한 이론적 고찰
제1절 기업도시(Company Town)의 개념
제2절 한국형 기업도시의 개념 및 유형
제3절 기업도시 건설 효과
제3장 국내 기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도
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