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자동차의 자부심으로 군림해 온 현대자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의 시장은 세계 8위의 자동차업체로 성장한 현대기아위상을 위협하고
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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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자동차 등과 더불어 중요한 몫을 차지할 것이 분명하다.
세계 최대 신발 수입국인 미국시장에서의 수입국별 특성을 보면 우리의 최대 경쟁국인 대만은 거의 모든 품목을 수출하고 있으나 5달러 전후의 저가품이 주종으로 플라스틱화가 대부
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자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구조변화, 한국노동연구원
하부영(2000), 현대자동차 노사관계 현실과 개혁과제, 현대자동차노동조합
한국노동사회연구소 · 현대자동
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현대- 현대와 월드컵 마케팅 전략.
(1) 현대 자동차의 공식 후원 업체의 광고효과.
2. 해외기업의 스포츠 마케팅 성공사례와 유형.
2. 1 코카콜라-스포츠 스폰서십.
2. 2 아디다스.
3. 스타 스포츠 마케팅 성공사례와 유형.
3. 1 2010년 벤쿠버
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제1절 일본 사례
제2절 대만 사례
제3절 미국 사례
제4절 시사점
제5장 제조업공동화에 따른 노동조합의 대응방안
제1절 사회경제적 조건
제2절 제조업공동화에 따른 노동조합의 대응
제6장 결 론
【참고문헌】
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시장 개방 쟁점과 파급효과』, 자유무역협정 국내대책위원회.
이해영(2006) 『한·미 FTA 소위 경제효과 비판』.
전국경제인연합회(2006) 『한·미 FTA 쟁점사항과 대응과제』, CEO Reports.
황동원(2007) 『한·미 FTA와 국내 금융 산업의 문제점』, 현대
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미국 휴렛팩커드의 대중국 접근과 합자의 포인트
2-1-2. 펩시콜라의 합작 교섭 과정
2-2. 게임의 법칙은 ‘평등과 상호 이익의 원칙’(WIN-WIN 전략)
2-2-1. 코닥과의 협상 사례
2-2-2. 캐나다 PCC와 협상 사례
3. 핵심 진출 전략의 모색
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자동차기업을 유지하고 있는 것에는 여러 가지 요소들이 있겠지만 핵심가치 아래 일관성 있게 진행되는 광고캠페인들과 경쟁사의 광고들과 제작 및 집행 등에서 확실한 차별점을 두고 있는 현대자동차의 광고들 역시 어느 정도 매출과 시장
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시장 점유율 1위인 마루티 스즈키의 100만대 생산능력과 맞먹는 규모이다.
3. 브랜드 파워
순위
메이커
모델
2008회계년도 판매(대수)
1
마루티 스즈끼 인디아
Alto, Wagon R, Zen, Swift, A-Star, Maruti 800
560,770
2
현대자동차 인디아
Santro, Getz, i 10, i 20
212,
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