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보험료)을 경감시킬 뿐만 아니라 경제성장을 위한 재원으로 활용할 수 있기 때문에 기금을 적립하고 있다.
Ⅳ 참고문헌
신수식(1992), 사회보장론, 박영사
김재경, 이재섭(2008), 주요국 공무원연금 기금적립계획 사례분석, 손해사정연구 사
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손해배상청구 가 달라지기도 하니 실무상의 용어 선택도 참 중요하겠다고 느꼈습니다. 1.분쟁의 경위
2.당사자의 주장
(가)신청인(A상사)측 주장 요지
(나) 피신청인(B상사)측 주장요지
3. 중 재 판 정
(가)중재판정 주문
(나) 판정이유
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운영자가 시설운영을 중단하거나 시설을 폐지, 재개하는 경우 조치하여야 하는 사항을 구체화함(제38조 제3항, 제4항 및 제5항 신설)
6) 시설 운영자가 화재로 인한 손해배상책임을 이행하기 위하여 가입하여야 하는 보험에 ‘사회복지사 등의
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보험
③ 자기신체사고 (자손사고) : 피보험 자동차의 사고로 차주나 운전자 및 이들의 직계 가족 이 사상을 입을 때 보험 가입 한도내에서 보상하는 보험
④ 자기차량손해(차랑손해) : 차량을 운전하다가 상대방없이 사고를 내거나 화재, 폭발,
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보험, 손해배상절차 및 법률자문 등과 관련한 거래비용을 증가시키고 있다.
≪ … 중 략 … ≫
2. 로테르담 규칙의 특징
로테르담 협약의 기본구상은 해상구간이 수반되는 한, 운송방식에 관계없이 문전 간 수송에 적용하는
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보험사와 이건물에 관하여 보험금액을 2억원으로 한 화재보험계약을 체결하였다.
그런데 이 건물에 화재가 발생하여 1.2층 전부와 지하층 및 3층의 일부가 소실된으로써 강부자는 8청5백만원 상당의 손해를 입게 되었고 일등보험사는 강부자
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보험은 의무보험이 아니다. 보험가입을 의무화할 경우 보험료가 상품의 가격에 반영되어 소비자에게 불이익이 돌다갈 수 있고, 각 제품마다 위험의 특성과 손해발생의 개연성이 천차만별이기 때문에 일률적으로 보험가입을 강제하는 것은
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성장을 이끌고 싶습니다. 지속적인 자기계발을 통해 전문성을 향상시키고, 최신 트렌드를 반영한 혁신적인 영업 방안을 제안할 것입니다. 또한, 팀원들과의 협업을 통해 최고의 결과를 도출하고, CJ대한통운의 명성을 더욱 높이는 데 기여하
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현대국제해양법, 세종출판사, 2000
◎ 해양경찰청, 해양경찰연감, 2000 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해양사고(해상안전사고)의 원인
1. 해양사고 원인분석
2. 선박 용도별
3. 사고 유형별
1) 충돌사고
2) 접촉사고
3) 좌초사고
4) 화재·폭발사고
5) 침몰
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hazard인가 설명하시오.
첫 번째 사례 화재보험
5. 교과서 제16장 연습문제 1번
6. 우리나라에서 공개시작 조작을 어떻게 하는가를 한페이지로 요약하시오.(자료는 한국은행 홈페이지에 찾아보시면 됩니다.)
7. 교과서 제 17장 연습문제 11번
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