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화물운송시스템 기술 개발
- 내륙물류기지, 항만, 공항, 철도역, 산업단지 등 물류거점간 자동화물운송 차량, 인프라 및 운영관리시스템 개발
▶ 녹색 에너지를 개발하여 해양교통 시설물에 활용하고 해상교통 관제시스템에 관한 국산화기술
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프로그램, 연결편, 동시 탑승수속, 우수 고객들의 공항 라운지 이용,
공동상품개발, 마케팅, 고객서비스, 정보기술과 화물운송 등
많은 분야에서 협력을 한다. 유나이티드 항공사 다각화 실패사례 조사보고서
Ⅰ. 회사 소개
Ⅱ. 업계
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프로그램의 시작은 1993년 6월에 있었던
파리 에어 쇼
-이듬해인 1994년도에 Air France 에서 공식화된 비행기
로 발표된 이후 빠른 속도로 Air Canada, Lufthansa,
Northwest 등등 현존하는 대형 항공사들도
A319 Airbus를 구매하기 시작.
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국제연합과 재해 관리 파트너쉽
재난에 대한 준비, 대응복구 도움
재난 대응팀
‘재난 대응 프로그램 특수교육을 받은 400여명 직원’
UN, UNICEF 협력관계 구축
‘비행기, 화물운송차량을 통한 신속한 구호물자 조달’
2. 이
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화물운송비 지급 및 회계감사, 창고운영, 운송업체 선정 및 요율협상
ㅇ 물류 아웃소싱 미진 : 재고관리와 수주관리, 충족(Fulfillment)
ㅇ 향후 아웃소싱 가능 : 정보시스템, 창고운영
ㅇ 아웃소싱후 자사수행 전환(12.5%) : 운송업체 선정 및 요율
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화물·항만·항공·상역·금융망등) 연계성을 제고하고 물류D/B간 메타검색기능 강화
- 물류정보 중개·검색기능 강화를 위해 사이버 물류마트(Cyber Logistics Mall), 물류포탈사이트 개설을 유도 1. 기업물류 환경의 변화
2. 국내 기
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화물운송 등 어디에서나 확인 할 수 있다. 효율적인 비즈니스 진행도 중요하지만 지나친 조급증은 인도에서 먹혀들지 않을 뿐 아니라 추후에 문제를 일으킨다.
합작투자는 신중 하라. - 해외진출의 경우 합작투자 보다 단독투자의 위험이 높
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화물운송담당 항공사 에어홍콩 인수
19. 퍼스트 서비스, 퍼스트 캐리어
20. 공항서비스
21. 식음료 서비스
22. FLY Greener
23. 엑스트라 레그룸 좌석
24. 주니어 VIP
25. 상용고객우대프로그램
26. 모바일 서비스
27. 기내식 서비스
28. 항공 노선
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인터넷
2) 온라인 마케팅 영역
5. 다이렉트 마케팅의 성공사례
1)로열 바이킹
2)메르세데즈 벤츠사
3)루푸트한자(Lufthansa) 화물운송사
6. 다이렉트 마케팅의 한계
1) 성가심과 불공정, 기만, 사기
2) 사생활 침해
7. 참고문헌
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프로그램’ 운영
³ 건물 에너지부문 ; 정부에서 정한 기준 이상을 만족하는 건축물에 대해 인증서를 발급하고, 건축비의 일정부분을 지원하는 건축물에너지 이용효율등급 인증제도 운영
⁴수송 및 교통부문 ; 공차율 저하를 위한 화물차운송
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