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제도 개선
2. 산업구조의 고도화와 고부가가치의 대체산업 육성
3. 경쟁력 제고를 위한 정부 및 기업체의 기술개발 노력 강화
4. 비용절감 및 현지화를 위한 해외이전에 대한 지원
5. 투자활성화의 정책적 배려와 기업친화적 사회분
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변화를 시도하는 것이다. 이 과정에서 북한의 개방과 국제무대로의 참여를 유도하고, 남북 간의 평화노력을 세계무대에 홍보할 수 있도록 국제기구의 지원프로그램이나 재원을 적극 활용하도록 한다.
다. 실질적 교류협력을 지향하는 협력사
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지환, 한국 골프경영의 합리적인 개선방향에 관한 연구 : 골프장사업 조세제도를 중심으로 ,석사 학위논문, 수원대학교 산업경영대학원, 1999.
한국관광산업연구원,『2004 한국레저리조트연감』, 2004
유도재, 리조트 경영론, 2006 제 1 장 서
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5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측
2. 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측
Ⅴ. 서울시 대응 전략 및 정책 제언
1. 대응 전략
2. 정책 제언
Ⅵ. 결론
1. 연구 요약의 요약
2. 연구 한계점 및 향후 연구방향
<참고문헌>
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서비스 만족도와 병원재선택 의사와의 관련성”, 연세대 학교 보건대학원 석사학위 논문, 1995.
23. 박희자, “구전 커뮤니케이션 유형에 따른 의료서비스 만족도에 관한연구”,
경상대학교 대학원 석사학위 논문, 2000.
24. 최 호 “의료서비스
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복지론』, (서울 : 유풍출판사, 2005)
권중돈, 『퇴직노인의 취업욕구와 취업촉진 대책』, (서울 : 한국사회복지학회, 2005)
김유신, 『2010 비즈니스 트렌드』, (서울 : 한국경제신문 한경BP, 2007)
김성순, 『고령화 사회와 복지행정』, (서울 : 홍익
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지 않음은 주목할 만하다. 그 또한 인간사회나 정치에서 인간의 뜻과는 무관하게 삶의 조건들에 영향을 끼치는 ‘운명’의 존재를 몰랐던 것이 아니기 때문이다. 수많은 선택지들 속에서 갈등하고 그 선택의 ‘결과’에 의해서 판단되고 책
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지 않을 것이란 보장은 없다. 그렇기 때문에 미국 서브프라임 사태를 계기로 한국은 이러한 상황을 겪지 않고, 경제가 안정적으로 성장할 수 있는 방향으로 경제 정책과 제도를 마련해야 할 것이다.
Ⅳ. 참고문헌
◇ http://www.lgeri.com LG금융연
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복기(1960~70년)
2-7.구조개혁기(1971년~)
Ⅴ. 한․일 조선산업 비교
1. 경쟁력 현황
1-1. 가격경쟁력
1-2. 비가격경쟁력
2. 원/엔 환율동향에 따른 양국 조선소의 동향
2-1. 엔고의 일본조선소
2-2. 원저의 한국조선소
Ⅵ. 세계 조선산업의
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지광식, “2000년도 물류정책 방향과 중점시책”, 건설교통부, 2002
「한국경제신문」, “오일뱅크, 종합물류 거점화”, 2003.6.8 Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2
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