|
소음대책 접근방안, 논문
* 김희강 외, 소음진동학, 동화기술
* 이채봉 외, 소음·진동, 형설출판사
* 일본음향재료협회(1983), 소음진동대책핸드북, 집문사
* 정일록(1994), 소음진동학, 신광문화사
* 환경부(2001), 항공기 및 철도소음의 환경기준
|
|
|
소음한도 초과지역은 강력한 규제조치를 취하고, 초과우려지역은 완화된 규제조치 적용하여 차등적으로 관리
철도 소음진동환경기준 및 규제지역의 설정 추진
-철도소음진동 환경기준을 설정하고, 철로변에 대해 초과지역 및 초과우려지역
|
|
|
철도소음진동기술
국내에서의 고속차량에 대한 소음/진동 저감연구는 KTX 차량이 운행 될 구간에서의 환경 소음/진동 저감기술 개발을 위한 연구를 한국고속철도건설공단에서 주로 시행하여, 방음벽 설치구간, 방음벽 형상 등을 수동형으로
|
|
|
소음과 진동에서 같은 단위의 데시벨을 사용하는 것이다. 그러나 그 기준값은 각각 다르다. 사업개요
소음, 진동 기초 이론
철도에서의 소음진동
철도 소음진동 발생원인
철도 소음진동 저감대책
현장의 상황 및 진동저감대책
현장
|
|
|
철도학회
김대준 외 4인(2006) 흡음재의 시험조건에 따른 흡음성능 특성, 한국소음진동공학회 친환경 재료를 활용한 층간소음 1. 문제 제기
1.1 층간 소음의 현 상황
2. 문제 인식
2.1 층간 소음의 개념 및 특성
2.2 바닥충격음(경량, 중량
|
|
 |
소음진동 억제
1) 사용하는 장비는 가급적 저소음 저진동의 장비를 사용하도록 작업전에 충분히 검 토하여 최적의 장비가 사용되게 한다.
2) 발전기등의 소음장비를 사용시 장비주변에 차폐막을 설치 소음의 외부유출을 최 대한으로 억제한다
|
|
|
진동제어, 한국소음진동공학학회지 7권 제 3호, 1997, pp 387~392 1. 서 론
2. 시스템 구성 및 설계
2.1 시스템의 동작
2.2 시스템 구성도
2.2.1 마이크로프로세서 구동회로
2.2.2 센서와 모터 구동부
2.2.3 전원부
2.3 로봇암의 구동 프로그램
3.
|
|
|
소음에 영향을 미치는 변수에 대한 보완(지하철 차량의 설비 등)이 필요하다.
- 참고문헌 -
1. 이인모, 최상순(1994), 지하철 차량운행에 의한 인접구 조물의 소음진동영향 평가에 관한 연구, 터널과 지하공간 Vol 4.
2. 김기천(1997), 지하철의 소음
|
|
|
소음의 크기가 구분되는 것으로 나타났다.
CART분석을 통하여 최종적으로 도출되어진 도시철도 기하구조는 총 3개의 유형으로 구분되어졌다. 각의 유형별 특징을 살펴보면 다음과 같다. 유형1은 속도가 41.50이하의 구간으로 소음도는 평균 72.1
|
|
|
특징 및 장점
①전천후 사용 장비다.
②장비자체 소음이 없고, 암반을 절개할 때도 소음과 진동이 없다.
③암반의 절개방향 및 절개면을 자유로이 조절한다.
④화약을 사용하지 않아 허가 절차가 필요없다.
단점
⑤작업
|
|
 |
(주)엔엘소음진동기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
 |
(주)엔엘소음진동기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
(주)엔엘소음진동기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
(주)엔엘소음진동기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
(주)한국소음진동에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
 |
소음진동기사로 거듭나고 싶습니다. 저는 입사 후 제가 신입으로 차츰 귀사의 중요한 인재가 되는 과정을 데이터화하여 남기고 싶습니다. 이러한 데이터는 제 후배들이 저가 겪었던 시행착오를 겪지 않게 함으로써 많은 도움을 줄 것이라 생
|
|
 |
진동제어, 기계 진동제어에 대한 발전적인 과제를 만들어 볼 것입니다. 더불어 다양한 자동차 기술산업 영역에서 발생하고 있는 기술 니즈를 빠르게 리딩하기 위해 진동소음 측정, 분석, 평가, 제어를 각 영역별로 분리해 개발부문 연구분야
|
|
 |
한국소음진동공학회에서 발표된 '차량BSR 소음발생메커니즘 규명 및 평가 방안에 관한 연구'에 의하면 신호가 발생하는 위치를 정확하게 파악해야 BSR 소음을 효과적으로 개선할 수 있다고 보고했습니다.
|
|
 |
진동소음을 줄이는 방법은? (석사 연구소 지원자) [현대자동차 자기소개서 합격 우수예문]
1. 현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까? (500자 이내)
2. 가장 열정/도전적으로 임했던 일과 그 일
|
|
 |
진동소음을 줄이는 방법은? (전공자 질문) 현대자동차 생산직(기술직) 자기소개서
1. 자기소개를 간단하게 서술하시오.(500자 이내)
“책임감이 강하고, 긍정적인 성격을 가지고 있습니다.”
2. 현대자동차를 지원하게 된 동기와
|
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
메뉴펼치기
