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으로 개발되었다. 그 후 2차대전 중에는 미 공병단에서 비행장건설을 휘한 시험으로 이것이 채택되었다. 캘리포니아지지력비(California bearing ratio), 즉 CBR은 실 제조건과 합치되게 만든 공시체에 지름 5㎝의 피스톤을 어떤 깊이까지 관입시키 는
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본다. 그래서 힘이 빠져 일정한 속도와 끝까지 끌어올리지 못한다던가 하는 부분 그리고, 다섯 층의 높이를 같게 하지 못해 오차가 발생하였다.
1. 개요 및 결과 값 분석
흙의 CBR 시험은 캘리포니아 지지력비라고 하며 현장에서 팽창성, 포화로
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CBR(%)을 계산한다. 이때 관입량에 따른 표준하중강도, 표준하중은 표 3.3값을 사용하며 CBR은 보통 관입량 2.5mm에서의 표준하중강도(70kgf/cm2)를 이용하여 구한다. 같은 방법으로 5.0mm의 것보다 큰경우에는 공시체를 새로 만들어 시험을 한다. 그러
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이기 때문이다. 따라서 일정한 흙의 무게와 물의 양을 미리 저울을 이용하여 측정하여 시료를 제작하는데 신경을 썼다. 또한 공시체를 다 만들고 난후 CBR시험기에 넣고 재하실험을 할때 피스톤이 시료에 바로 맞닿은 상태에서 재하실험을 해
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CBR2.5로 한다.
2) CBR5.0 : 3)에서와 동일하게 5㎜ 관입 량에 있어 CBR값을 CBR5.0 으로 한다.
3) CBR5.0CBR2.5의 경우 다시 공시체를 만들어 시험을 다시 한다.
4) CBR의 결정
① CBR5.0CBR2.5의 경우 CBR2.5 을 CBR값으로 한다.
② CBR5.0CBR2.5 의 경우 재차 시험한
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