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제2절 각칙
제1관 화재보험계약
제1 화재보험계약의 의의
화재보험계약이라 함은 「화재로 인하여 생길 손해를 보상하기로 하는 손해보험계약」이다(상법 683조).
제2 화재보험계약의 특칙
1. 화재보험증권
화재보험증권에는 상법 제666조에
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손해보험의 경우 2009년 15.12%에서 계속 하락세이기는 하지만 아직 11.38의 수치를 기록하고 있어서 총자산을 투입대비 순이익의 비율이 양호한 것으로 판단된다.
-자기자본순이익률(ROE) -
동부화재해상보험(%)
엘아이지손해보험(%)
동종업계평균
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제696조에서 제698조)
5. 피보험이익이 흠결된 보험계약의 효력
이 문제는 종래 피보험이익의 손해보험계약상의 지위 문제로 거론되어 온 것이다. 이에 대해서는 크게 절대설과 상대설로 견해가 나뉘어 있다.
우선 절대설에 의하면 피보험이익
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상법은 책임보험에 관한 규정을 준용하고 있으므로(제726조) 책임보험계약설의 입장을 취하고 있다. 그러므로 재보험은 책임보험, 즉 손해보험이 된다.
3.당사자간의 법률관계
(1)원보험자의 의무
재보험료의 지급 외에 보험계약자 또는 피보
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1. 보험의 정의 / 종류
보험이란 ? 일정한 계약에 따라 미리 돈을 납부하고 재해, 사고 등 발생 시 이로 말미암은 손해에 보상받는 일
<중 략>
3. 손해보험의 유통구조 특징
손해보험 유통구조의 특징 첫 번째는 대면채널이 압도적인
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보험의 개념과 기능
1)보험의 개념
2)보험의 기능
3. 보험의 종류와 역할
1) 공영보험과 사영보험
2) 영리보험과 상호보험
3) 인(人)보험과 물(物)보험
4) 인보험과 손해보험
5) 손해보험과 정액보험
6) 육상보험 ·해상보험 ·항공보험
7) 개
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보험 : 자동차탁송업자나 자동차판매업자, 자동차정비업자 그리고 세차업자 등 자동차를 취급하는 것을 업으로 하는 자의 배상책임과 차량손해를 담보하는 보험이다. 담보종목은 자기신체사고가 없다는 것을 제외하고 영업용 자동차보험과
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해상보험의 기원과정의
• 해상보험의 기원
모험대차 →변형모험대차 →해상보험(14세기) → 세계 확산
• 해상보험의 정의
해상사업을 영위함에 있어서 해상위험,
즉 해상사업에 관한 사고로 인해서 발생하는 손해의 보상을
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보험사간 가격경쟁이 격화되고 소비자의 저가격상품에 대한 선호도가 증가한 현재 무리한 시장점유율의 확대전략보다는 수익성 위주의 경영전략을 전개할 필요가 있다.
최근 손해율이 높은 지역과 영업용 차량의 판매비중 증가, 우량계약
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반영할 방침이다. 즉, 금감원이나 손보협회에서만이 아니라 상품개발, 평가를 소비자들 처음부터 함께 참여하는 방법인 것이다.
Ⅲ. 결론
본 연구는 동부화재라는 기업에 대해서 최근3년치 월별실적의 변화와 앞으로 자동차보험 손해율에 대
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