 |
및 전략
1. 외국 금융권의 방카슈랑스 현황
1.1 일본
1.2 미국
1.3 유럽
2. 국내 금융권의 방카슈랑스 현황
3. 국내 금융권의 방카슈랑스 전략
4. 국내 금융권의 방카슈랑스의 성공요건 및 전략
4.1 성공요건
4.2 전략
Ⅳ
|
|
|
및 성공 사례분석
제 1 절 프랜차이즈 기업의 현황
제 2 절 프랜차이즈 기업의 문제점
제 3 절 국내외 프랜차이즈 기업의 성공사례
제 Ⅳ 장 프랜차이즈 산업의 발전방안
제 1 절 외식 프랜차이즈 산업진단
제 2 절 프랜차이즈
|
|
|
전략, 전국경제인연합회, 2007
기획재정부, 한EU FTA 주요내용 및 FTA 국내대책 추진 방향, 기획재정부, 국내대책본부, 2009
정혁준, “한-EU FTA 타결 ‘장밋빛 가시’:자동차 분야에서 되레 유럽산 국내 역습 가능성… 농축산 농가 피해 규모 두고도
|
|
|
사례분석과 시사점, 한국 증권 연구원 [김형태, 이현진]
4. 매일 경제 신문 (www.mk.co.kr)
5. 한국 경제 신문 (www.hankyung.com)
6. 머니 투데이 (www.moneytoday.co.kr) Ⅰ. 사례의 개요
Ⅱ. SK증권과 J. P 모건
Ⅲ. Diamond Fund 설립 및 투자
Ⅳ. TRS(Total Retu
|
|
|
전략조직자원문화적 적합성을 고려하지 않은 채 조급하게 구축된 ‘ 서론
1. 연구의 목적
2. 연구방법 및 연구범위
본론
1. 한국 주요 기업들의 대중국 투자 현황
2. 사례분석을 통하여 본 대중국 투자에 대한 중요한 2가지 원칙
2-1.
|
|
|
따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
|
|
|
및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색도시 2
2. 지속가능한 교통체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교통정책 사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사례 6
2. 프랑스의 파
|
|
|
및 특성
2. 체험 관광
3. 어촌관광의 여건과 개발 가능성
Ⅲ. 어촌체험관광의 선행연구 및 사례분석
1. 어촌 관광 실태에 대한 선행연구 분석
2. 사례연구
Ⅳ. 어촌지역 체험관광상품 개발을 통한 지역발전전략
1. 체험 관광 상품 활성화
|
|
|
사례집」
행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문
|
|
|
및 구성
Ⅱ. 연구의 이론적 배경
1. 모바일 텔레커뮤니케이션에 대한 이론적 배경
2. 정보보호의 개념 및 환경 변화
Ⅲ. 모바일 텔레커뮤니케이션 환경에서의 정보침해 경로와 방식
1. 정보침해 경로분석
2. 구체적인 정보침
|
|
메뉴펼치기
