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해양기자재 산업 고도화 및 수출산업화, 글로벌 조선해양리더로서 국제 위상 강화 그리고 디지털 기반 조선 컨텐츠 분야를 강화해야 할 것이다.이를 위해 기술력이 있는 유럽 등의 기업을 인수하여 시간을 단축하고 진입 장벽을 낮추는 전략
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조선해양의 세계경영 성공사례 연구, 한국기업경영학회
양창삼(2003), 세계화와 반 세계화, 그리고 통합적 세계경영, 한양대학교경영연구소
조지 입 저, 국제경영연구회 역(1994), 국제화 시대의 세계경영 전략, 김영사
자크 아탈리 저, 권지현
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STX 조선의 진해조선소를 거의 살다시피 하면서 대형 경쟁사들과의 경
쟁을 이겨내기 위해서는 더 빠르게 움직일 수밖에 없다며 \"SPEED! SIMPLE!
TIMELY!\"를 입에 달고 살았다고 한다.
이러한 다양한 전략을 통해서 현재의 STX 조선이 세계적인 기업
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조선의 워크아웃
Ⅲ. 대우조선의 현황
1. 세계경제 : 조선업종의 경영전략의 변화와 작업장 노사관계
2. 우리나라 조선업종의 경영전략의 변화와 작업장 노사관계
1) 우리나라 조선업종의 현황
2) 대우조선의 현황
Ⅳ. 대우조선의 노동
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미치는 요인(다변량 분석)
6. 년도별 증상 및 피로도의 변화 경향
Ⅳ. 대우조선의 직업병투쟁
Ⅴ. 대우조선의 노동투쟁
1. 투쟁 지침
2. 고용안정대책위원회의 활동과 현장 활동
Ⅵ. 대우조선의 신경영 전략
Ⅶ. 결론
참고문헌
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전략, 서울대학교경영연구소, 1997
김신 - 대우조선해양의 세계경영 성공사례 연구 한국기업경영학회, 2008
김신 - 대우조선해양의 성장사와 미래전략 연구, 한국경영사학회, 2011
박노영 - 대우의 세계경영, 그 허상과 실상, 한국역사연구회, 1999
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조선해양산업의 비전 및 전략, 오철, 김영훈, 송기종, 홍사영, 김상현, 대한조선학회지, 45, p17-24, 2010 I. 서론
II. 본론 - 자본집약적 장치산업의 특성, 분류 및 발전과정
1. 석유화학산업
2. 철강산업
3. 일반기계산업
4. 전자산업
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Fun Management의 장.단점
1). 장점
2). 단점
2. 경영사례
1). 사우스웨스트 항공 사례
2). 피자헛코리아사례
3). SK 텔레콤
4). 현대삼호중공업
5). 우리은행
6). 카이스트
7). 코오롱
8). 대우조선해양
9). SK
10). 현대자동차
Ⅳ. 결 론
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STX그룹은 STX조선(6500억원)과 STX엔진 (900억원)의 내부 가용자금을 바탕으로 인수대금을 부담했다.
M&A를 하면서 재무적 투자자에게 풋백옵션을 지급하거나 외부차입으로 높은 이자를 물 어야 했던 여타 그룹과는 전략이 달랐던 것이다.
하지
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조선해양은 유조선과 LNG선 건조에 있어서 현재 세계 최고의 경쟁력 확보하고 있다.
대우조선해양은 앞으로 해양플랜트사업을 강화해 나가겠다는 전략을 내세웠다. 올해 주주총회를 통해 대우조선에서 대우조선해양으로 간판을 바꾼 이유도
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