|
주목 받고 있다.
참고문헌
강나현(2007), 항공서비스 품질과 고객반응, 경기대학교 관광산업경영 석사학위논문.
김현철(2009), 마케팅 이벤트에 대한 태도가 브랜드 태도 및 구매 의도에 미치는 영향에 관한 연구, 경희대학교 석사학위논문.
박
|
|
|
항공사 사례인 한성 항공사 또한 초기 사업 타당성을 분석이 부족하였고 수익성 분석과 뚜렷한 자사만의 서비스 품질의 특성 없이 가격적인 경쟁력만을 강조하여 시장에 큰 변화를 주지 못하였다.
현재 국내 저가항공사 시장이 국내선 이용
|
|
|
항공은 긍정적인 태도를 갖고, 고객의 니즈와 욕구를 파악하며 고객에게 주의 집중과 함께 고객을 통해 피드백을 한다. 그리고 고객이 기대하는 서비스 이상을 제공함으로써 다시 찾아오게 만들어야한다는 것을 기본 마인드를 가지고 고객
|
|
|
항공사의 서비스 혁신을 통해 고객이 기내에서 최고이 서비스에 감동을 받고, 공항에 도착해서는 최첨단 시설에 놀란다 하더라도, 최종 목적지까지 데려다주는 접근교통이 미흡했다면 여행객의 머릿속에는 불편했던 접근교통의 인상만이 각
|
|
|
I. 서 론
II. 이론적 배경
2.1. 항공사 서비스 품질
2.2. 항공사 서비스 품질 만족도
III. 연구의 설계 및 방법
|V. 실증조사의 결과
V. 결론 및 토의
|
|
 |
항공사의 적자노선을 감축시키고 이로 인한 지역주민들의 불편을 중소형항공기로 충족시켜 지방공항에 대형기 투입으로 야기될 수 있는 항공사의 적자문제와 안전상의 우려도 해소시킬 수 있다. 따라서 고속교통서비스 소외지역에 대한 욕
|
|
|
서비스로 전환시키며 고객과 기업이 상호작용하는 새로운 관계를 형성할 수 있었다. 이 ‘유머’ 마케팅은 SWA 경영자 허브 켈러허의 핵심경영책으로서 성공적인 항공사로 이끌 수 있었던 비밀의 무기라고 해도 과언이 아닐 만큼 아주 광대하
|
|
|
서비스에 대한 고객만족과 품질측정에 관한 연구”, 세종대학교 경영대학원 석사학위 논문, 1998.
2. 外國 文獻
1. J.S Pakich,B.B. Logest, Jr, and T.R. Donovan, 1997.
2. W.B. Wagner, Customer Service: A Competitive Covenant, Mannagement
Decision, 1989.
3. L. Berry, Service Marketing
|
|
|
주. “호텔기업의 전략적 제휴에 관한 실증 연구”2002
김범종. “동태적 전략적 제휴에 관한 고찰”, 경영연구 4. 1995
2. 서 적
이장춘. 관광정책학. 2001
이항구, 이영주 "한·미 기업간 전략적 제휴" 1994
대한상공회의소. "유통기업의 전략적
|
|
|
서비스 전략의 7가지 비밀}, 한올출판사, 2004
박명호, 조형지, {고객만족 개념의 재정립}, [한국마케팅저널]
노순규, “고객만족경영혁신”, [한국산업경영연구원회보]
한국능률협회, “2005년 제14차 KCSI(Korean Customer Satisfaction Index) 조사”
{세일
|
|
 |
대한항공씨앤디서비스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
|
|
|
대한항공씨앤디서비스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
|
|
 |
대한항공씨앤디서비스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
|
|
|
대한항공씨앤디서비스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
|
|
|
한국항공서비스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
아시아나항공 일반영업공항서비스 인턴 자기소개서 자소서 아시아나항공 일반영업공항스비스 인턴 자기소개서 샘플
1. 아시아나항공을 지원하게 된 동기에 대해서 서술해 주십시오
(중략)........일반직분야에서 최고의 서비스 인력이 되
|
|
 |
항공사에 지원하실 건가요? [아시아나항공 일반영업공항서비스직 자소서] 아시아나항공일반영업공항서비스 합격예문+면접기출문제
1. 아시아나항공을 지원하게 된 동기에 대해서 서술해 주십시오.
저는 ○○대학교에서 항공서비스
|
|
 |
항공사의 조종사들이 월평균 50시간을 비행하지만 사우스웨스트의 조종사들은 70시간 비행한다.
미국 주요 항공사의 생산성 비교
'저렴하고도 안전한 항공서비스'라는 전략적 초점에 더하여 사우스웨스트항공은 직원을 가장 중요한 자산으로
|
|
 |
항공(ASIANA) 일반영업공항서비스 인턴 자기소개서 합격 예문 -
1. 아시아나항공을 지원하게 된 동기에 대해서 서술해 주십시오. [100자 이상 400자 이내]
2. 성장과정 및 성격의 장단점 [100자 이상 400자 이내]
3. 서비스직무를 수행했던 경험
|
|
 |
항공이 대한민국을 대표하는 항공사이자 대한민국의 이미지를 세계적으로 알릴 수 있는 가장 좋은 무대라는 것을 상기시켜주는 슬로건이라고 생각합니다. 세계적인 기술이 담긴 비행기 모델과 그에 걸맞는 서비스를 준비하는 직원들의 일심
|
|
메뉴펼치기
