|
기술을 개발하는 게 가장 중요하다\"고 말했다. \"많은 중소기업이 기술은 있는데 인력과 자금이 부족하다고 생각하지만 실제 세계 시장에서 통하는 좋은 기술을 갖고 있는 업체는 많지 않다\"고 덧붙였다. 이른바 원천기술이나 첨단기술이다.
|
|
|
기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’과 접촉
-미쓰비시 중공업과 협력을 물색
-차관과 해외기술도입으로 독자적으로 조선소 설립 결정
-기술자립의 바탕이 됨
<기능인력 양성, 기술자 중용>
1972. 조선소 건설 직후
기
|
|
|
자기소개서의 목적 : 궁극적으로 독자를 이해시키고 설득
자기소개서의 양식 : 설명의 완고한 청유나 함축적 의미를 통해 독자를 이해시키고 설득하는 설명.
설명 : 주제에 대한 어떤 물음에 대답하는 기술 방법.
- 무엇이냐?
- 무엇을 하느냐
|
|
|
소개
(1) 개요
(2) 기술력
(3) 기업문화
2. 시장 환경 분석
(1) 산업 특성
(2) 중국 진출 필요성
(3) 중국 시장 특성
3. 중국 진출 성공요인
(1) 브랜드 전략
(2) 현지화 전략
(3) 마케팅 전략
4. 방안 및 결론
(1) 방안 제시
(2) 최종 결론
|
|
|
중요성
2. 생산관리의 윤리 제고 방안
Ⅳ. 생산 윤리의 사례 - TOYODA(豊田)를 중심으로
1. 토요다 생산방식의 개괄적 접근
2. 토요타 시스템의 목적과 운용
3. JIT와 자동화
4. 토요다의 인간 경영윤리
|
|
|
아르셀로와의 M&A 과정
4. M&A 성공요인
(1) 정확한 목표인식
(2) M&A 전문 인력
(3) 철강경기의 지속적 호황
(4) 충분한 실탄 확보
(5) 원료에서 유통시장까지의 수직일관화
5. M&A 성과와 문제점
6. 향후 전망과 전략
7. 결론 및 시사점
|
|
|
인력을가정에서사장시키는것은국가전체적으로도손해가아닐수없다.그러나여성의사회진출은결코쉽지않다.이문제는개인적차원에서풀릴수있는문제도아니고또법적으로보장한다고해서풀릴수있는문제도아니다.우선출발점은가정이되어야한
|
|
|
자기업으로 인정 받고 있다. 2004년 현재 12만 톤급 신조선까지 높은 기술과 품질로 건조할 수 있을 정도로 급성장해 있으며, 2006년 유럽 내 First Class조선소로의 변화를 목표로 하고 있다.
2) 대우조선해양산동유한공사
대우조선해양산동유한공
|
|
|
기술을 소화하는 단계에서 한층 발전된 독자기술을 모색하는 전략을 갖게 되었고 이러한 노력의 결과로 전자와 자동차 분야에서는 세계 독자적인 지위를 확보하기에 이르렀다.
3) 다품종 소량생산 혁신
엔화강세기인 80년대 중반이후에는 일
|
|
|
자동화 시스템의 개발 적용을 통한 대형 복합 전자동 시공 자동화 시스템과 지하 공간, 우주, 수중 건설 작업을 위한 인력 대체형 작업 및 Humanoid 로봇의 건설 분야 활용 등이 이슈화 될 것이다. 이를 위해서는, 지능형 로봇의 기반기술을 포함
|
|
메뉴펼치기
