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종합 어항으로의 정비 추진 34
(2). 어항투자의 효율성 제고 34
(3). 관광지와의 연계 및 기능시설의 다양화 36
(4). 어항으로의 물리적 접근성 개선 37
(5). 쾌적한 바다환경 조성 37
(6). 어항관계법령 및 제도의 보완 38
6). 해양
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종합대책
한국수산회 www.korfish.or.kr
통계청 www.kostat.go.kr
해양수산부 www.mof.go.kr
수산경제연구원 fei.suhyup.co.kr - 목 차 -
Ⅰ. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구 방법
Ⅱ. 수산물 유통의 이론적 고찰
1. 수산물 유통시장의 의의와 특징
2.
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항만물류안전의 확보를 위한 보안제도에 관한 고찰”, 法學論叢 第
29 輯 第4號, 2012
[3] 관세청 AEO제도 및 한-중 AEO MRA 이해 2013.09
[4] 관세청 종합인증우수업체(AEO) 공인제도 2012
[5] 김창봉, 천홍욱, “AEO제도 활성화에 영향을 미치는 요인에 관
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안전성의 원칙
3. 증거주의의 원칙
4. 탐문주의의 원칙
[3] 권리분석의 위험사례와 판독
1. 위험사례의 유형
2. 자료의 판독
[4] 부동산의 권원보증방법
1. 권원요약서
2. 권원증서
3. 권원보험
4. 토렌스제도
[5] 입지
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종합학교, 간부후보생교재 경비경찰, 삼영문화사, 2008
* 남승길, 경찰비례의 원칙에 관한 판례연구(1), 경찰대 논문집 제24집, 2004,
* 김복동ㆍ오태곤, 국제화 시대의 경찰작용 통제법리에 관한 연구, 한국콘텐츠학회
논문지 ‘05 Vol.5 No.3
* 오병
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항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경
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항만의 기능은 하역을 중심으로 한 부두기능이 중심이었으나, 오늘날 항만의 기능은 선박 및 하역기술의 발전과 더불어 항만배후부지의 중요성이 부각되면서 종합 물류거점 기지로서의 기능이 부각되고 있다. 즉, 세계 주요항만들은 항만내
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종합보세구역 공동시설물 관리시스템
1) 설계포인트
① 종합보세구역관리 GIS MAP 구축
② 위험물 및 노후시설 관리기능 지원
③ 항만시설 및 선박접안 등에 관한 실시간 데이터 제공 기능
④ 편리한 3D 공간 인터페이스 기능 지원
라. 위기관
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항만들의 대대적인 항만개발에 따라 향후 항만경쟁은 항만시설 등 전통적인 하드웨어 측면에서 경쟁항만들과의 차별화된 통합물류서비스 제공이라는 소프트 파워를 강화해 나갈 필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항
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안전의 서비스 방안을 창출해나가야한다. 또한 현재 유미쿼터스의 미래 사회는 시작되었다해도 빈말이 아닐 정도로 많은 분야에서 사용이 되고 있다. 예를 들어 유비쿼터스기술에 대한 산업연구와 기술연구자 그리고 정책에 대한 관심이 고
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