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분석 결과 43
제 1 절 응답자의 특성 43
제 2 절 제도의 운영에 대한 분석 47
제 3 절 후생복지 증진 수준에 대한 분석 50
제 4 절 만족도에 대한 분석 55
제 5 절 자부심 함양 기여 및 수혜 경험에 대한 분석 78
제 6 절 연구의 시사점 82
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사업 의사결정에 관한 연구: 불확실성과 실물옵션 접근법. 미간행 석사학위논문. 배재대학교 국제통상대학원. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 레저스포츠의 개념
2. 레저스포츠산업의 특성
3. 레저스포츠 활동 참여 형태
Ⅲ. 우리나라
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기업 지배구조의 실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참
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분석: 자전거도로 사업완료구역을 중심으로”, 홍익대학교 대학원 석사학위논문, 2010
〔11〕이훈기신희철, “자전거 급행도로 시스템 도입연구”, 한국교통연구원, 2008
〔12〕정옹기, “경북 U-바이크 시범도시 조성 방안”, 대구경북연구원, 2
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기업관련 지방세제 개편방안」, 한국행정지방연구원 논문
국종호(2002), 「한일 지방세 비교와 세부담 특성비교」, 한국조세연구원 논문
송쌍종(2008), 「지방세법제 전문화를 위한 법령정비 방안」, 한국지방세협회 논문
국세청, 「국세통계연
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사업규모의 영세성 56
3. 정보서비스의 부족 57
제 5 장 부동산 컨설팅업의 활성화 방안 61
제 1 절 관련법규 정비 61
제 2 절 부동산 컨설팅업 제도의 정비 62
1. 종합 부동산 컨설팅업 도입 62
2. 부
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사업
2. 농지개혁의 평가 및 의의
3. 전후복구기의 토지정책
제 3 절 박정희 정부의 부동산정책
1. 개발위주의 토지정책
2. 산업구조 개편을 위한 토지법제 정비
3. 개발에 따른 부작용과 토지정책
제 4
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등장
Ⅳ.디지털 격차의 현황과 문제점
Ⅴ. 선진국의 정보격차 해소 정책 비교 분석
1. 선진국의 정보격차 해소 정책
2. 선진국과의 비교
3. 디지털 격차 해소를 위한 세부적 정책
Ⅵ. 연구의 해석 및 문제 해소 방향
<참고문헌>
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교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 기본방향
2. 세부 추진방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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사업 경쟁력 비교 분석」, 2004
<해외문헌>
McDaniel, S. & Sullivan, C.. 스포츠 경험의 확장: 사이버공간에서 이루어지는 매개, in L. A. Wenner(ed.). Mediasport, London:Routledge, 1998
Micheal E, Porter. 1997, 김경묵김연성 역, 『경쟁론』, 세종연구원, 2001
<웹사
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