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논문 35건

사회적 맥락에 던져주는 영향과 의의를 씹어보아야 한다. < 참 고 문 헌 > 박병식, 이태종, 서순복, 이재호. 2002. 『정책사례연구』. 서울: 대영문화사 이달곤. 2006.『정책사례연구』. 서울: 대영문화사 김명수. 2003.『공공정책평가론』. 서
  • 페이지 23페이지
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  • 발행일 2007.12.26
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  • 저자
고속철도나 고속도로와 같은 타교통수단관의 경쟁성 및 투자재원조달방법 등에 대한 것들을 종합적으로 검토하여 투자여부를 결정하기 위한 과정이라고 보아야 할 것이다. 참고문헌 논문참조 1.박아림, 하헌구, “DEA/Window 분석을 활용한 국
  • 페이지 17페이지
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  • 발행일 2013.09.04
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  • 저자
철도로서 최초로 도카이도신 간선을 건설한 것은 1964년이며 이미 35년이 경과되었다. 그 동안 대량여객을 수송하고 일본 경제사회에 크게 공헌해 왔으며, 그 안전성 및 환경에 대한 우수성은 대단하다. 그 후 유럽에도 여러 나라에서 고속철도
  • 페이지 33페이지
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  • 발행일 2010.05.16
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  • 저자
고속철도를 놓기 위한 해저터널 건설 추진을 전라남도와 공동으로 정부에 건의했던 제주특별자치도가 난감한 처지에 놓였다. 제주자치도가 최대 현안인 신공항 건설을 이유로 해저터널 건설에 대해 부쩍 신중한 행보를 보이는 것과 관련, 호
  • 페이지 47페이지
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  • 발행일 2011.07.18
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  • 저자
고속철도 김천역 신설지역 경주시 광명동, 건천읍 화천리 모량리 31.8 ’04.9.4~’09.9.3 (5년) 경부고속철도 경주역 신설지역 칠곡군 지천면 연화리 금호리(13.77㎢), 포항시 남구 연일읍 학전리달전리, 북구 여남동, 흥해읍 곡강리용한리죽천리
  • 페이지 25페이지
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  • 발행일 2010.07.30
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  • 저자
고속철도 개통과 함께 광명역사와 동대구 역사에 국내 최초로 테이크아웃 피자전문점인 ‘익스프레스’숍을 열었다. 고속철도에는 식당 칸이 없고 주 이용객이 비즈니스나 통근을 목적으로 한다는 점에 착안했다. 미스터 피자는 트랜드에
  • 페이지 38페이지
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  • 발행일 2005.10.06
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  • 저자
고속철도 개통 등으로 강원도의 변방화가 가속화되고 있으며 중앙요직에서 도출신 인사를 찾기가 갈수록 어려워지고 있다. 강원도가 이런 위기에서 벗어나 거듭날 수 있는 기회를 제공할 카드가 바로 국가균형발전과 지방분권이다. 균형발
  • 페이지 23페이지
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  • 발행일 2008.10.26
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  • 저자
고속철도 이용 증대 방안 연구”, 한국교통연구원 8. 정진욱(2007), “혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구간 추정 : 서울시를 대상으로”, 중앙대학교 석사학위논문. 9. 조병용, 김태호, 이기영(2009), “중요도-만족도 분석을 활용한 수
  • 페이지 9페이지
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  • 발행일 2010.04.12
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  • 저자
고속철도 천안역 주변의 불당동 902만평에는 24만명을 수용하는 신도시를 건설하는 계획이다. 이 계획안은 외국인 투자지역 1호로 선정되어 앞으로 천안시의 지역발전과 연계한 지역발전 주력사업의 하나로 추진되고 있다. ‘에니메이션 스튜
  • 페이지 65페이지
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  • 발행일 2004.12.28
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  • 저자
고속철도 개통, 파주, 김포 신도시 건설 발표 등의 호재에 힘입어 전국적으로 부동산 시장이 과열되는 현상이 나타났으며 , 서울에서는 뉴타운 건설 및 재개발, 재건축 붐이 곳곳에서 일어나고, 강남권을 중심으로 수십억 원이 넘는 고급 주상
  • 페이지 32페이지
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  • 발행일 2011.07.29
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