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8.12호에 실린 글을 전재했습니다).
버스전용차로를 반대한다-원제무 교수
서울시민의 ３５％가 버스를 이용한다． 교통인구３명중１명이 버스에 의존하고 있다．버스전용차로를 실시하게된 당위성이 바로 여기에 있다는 사실은 누구나 다
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(3) 법안제정에 대하여
6. 결론
(1) 사고의 전환
(2) 예산의 확보
(3) 관계부처간의 협력과 공조
(4) 개선의 시급성
① 지하철 고정식 에스컬레이터 위험성 및 엘리베이터 설치 문제
② 저상버스 도입문제
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노선 경매 방식(2안) ................................ 19
(3) 준공영제의 현실화를 통한 내부개혁(3안) ................. 20
(4) 방만한 대구버스 운송사업자 채찍(4안 - 경영자 측면) ........ 21
(5) 지속가능한 발전을 위한 선택과 실천이 필요 .......... 22
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교통개발 연구원 http://www.koti.re.kr/
⑩ 부산일보 http://www.busanilbo.com/
(2) 논문
① 교통규제정책 시행에 따른 대기환경 개선효과 분석 (김만경)
② 부산광역시 버스정보시스템(BIS) 구축방안 연구 (이원규, 정원탁)
③ 부산시 교통수요관리 정책의
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교통 이용자의 행태를 좀더 정확히 반영한 현실적인 대중교통 수요예측을 통해 달성될 수 있다.
참고문헌
건설교통부(2000) - 수도권 종합교통체계조사
박상범(2001) - 버스재정의 지원 및 확보방안, 월간교통
서울시정개발연구원(2000) - 시내버
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현실적으로 대중교통수송력이 그 대학생의 이동을 모두 수용해 줄 수 없을 때, 유일한 대안이 되는 것은 각 대학에서 운영하는 스쿨버스이다. 물론 대학도 하나의 영리단체라 생각할 수 있지만 그전에 먼저 지식 산업에 대한 전반적인 지원이
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Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vol.8 ,2001. pp.47-61
13.California, 2025 California transportation plan, 2004
14. Efficient transportation for successful urban planning in Curitiba, 2003
15. j.p. Attanuccl and L, jaeger, Bus Service Evaluation Procedures, 1979.
접 수
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버스정류장근처의 보관시설확충 그리고 우리나라의 대중교통의 현실을 감안하여 러쉬아워를 피하여 자전거를 대중교통을 통해서 운반하여 다시 자전거를 이용할 수 있는 시스템을 개발해야 한다.
나. 편의시설
자전거는 사람의 힘으로만 운
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노선비율, 버스교통량, 버스통행속도를 제시하였다. 다음으로 질적(정책특성) 측면의 지표로는 상위계획과의 부합성, 주요 결절점 경유(경유지), 승객수송효율, 정시성(배차간격)등을 제시하였다.
둘째, 실증분석 연구를 토대로 각 구간별 전
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수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
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교통관리계 행정병으로 근무하며 민원인들의 불만을 처리했던 경험이 있습니다. 당시 한 시민분께서 불법주차 차량으로 인해 통행에 어려움을 겪고 계셨습니다. 즉시 현장으로 출동하여 주차되어 있던 차주 분께 연락을 취했고, 다행히 차주
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교통공사'와 같은 통합 서비스 모델을 벤치마킹할 수 있습니다.
둘째, 지속 가능한 교통 수단의 확대가 필요합니다. 대구시는 미세먼지 문제를 해결하기 위해 전기버스와 수소버스를 도입할 수 있습니다. 이를 통해 대중교통의 친환경성을 높
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노선의 확충이 필요하다고 생각합니다. 하지만 현재 서울시에는 이미 촘촘하게 지하철역이 들어서 있고, 기간과 비용도 많이 필요한 만큼 현실적으로 어려울 것이라 생각합니다. 그래서 생각한 방법으로는 현재 구축해놓은 시설들의 활용성
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교통 분산 대책 마련: 주차장 확충 및 대중교통 연계 등으로 교통 혼잡 완화
이와 같은 계획을 통해 홍주성천년여행길의 문화적·자연적 가치를 보존하고, 관광객에게는 최상의 서비스를, 지역 주민에게는 불편 최소화와 경제적 혜택을 제공
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현실과 동떨어진 말이 아니라는 것을 알 수 있을 것입니다. ‘시간전망’ 이란 개념이 있습니다. 무언가를 성취하는 시기를 얼마나 멀리 내다보고 시간과 노력을 투자하느냐 하는 개념인데, 연구 결과에 따르면 시간 전망이 긴 사람일수록 원
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