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마케팅활동을 펼친다는 전략을 검토하고 있다\"고 밝혔다.
현대차도 대이라크제재가 풀릴 것에 대비해 축구대회 스폰서로 나서고, 자동차딜러망 정비에 들어가는 등 승용차 수출을 본격 추진한다는 계획이다.
두산중공업은 이라크 전후 복구
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국제분업구조 속에서 하위에 존재하기 때문에 그 본질은 선진국 자본의 입장에서 볼 때 자신의 제조공장을 한국에서 다른 후발개도국으로 이전하는 것이라고 할 수 있을 것이다. 이것은 필연적으로 한국 공업의 쇠퇴를 초래하고 제조업고용
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국제적인 복합운송망과 정보수집 기술력을 확충하여 화주나 화물에 대한 정보를 손쉽게 획득할 수 있는 경영방침을 전개하여 왔다.
참고자료 Ⅰ. 해운산업의 현황 ---- 1. 세계 해운시장 동향
2. 주요 해운환경 변화
1)지식, 정보
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국제경쟁력을 구축할 수 있다는 가능성을 제시하고 있다. 터보는 파낙이라고 하는 세계 최고기업과 직접 경쟁하여 국내시장을 지켜나가고 있다.
둘째, 새로운 벤처모형을 제시하고 있다. 실리콘밸리의 벤처기업들이 주로 경제적 동인을 가
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정의, 연혁
(2) 고속철도 편의 시설
(3) 기대 효과와 특징, 문제점
(4) 해외 고속철도
3) 자동차
(1) 렌트카, 레져용 차량
(2) 트레일러, 캠핑카
(3) 문제점
3. 해상 교통
(1) 선박
(2) 문제점
Ⅲ. 결론
교통자원의 앞으로의 발전 방안
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현대차이기 때문에 소나타를 구입한다고 하면 소나타는 하나의 상표에 불과하다. 그러나 소나타이기 때문에 소나타Ⅲ를 구입하고 다시 EF소나타를 재구입한다\\면 하나의 브랜드로써 의미를 갖게 되는 것이라고 할 수 있다.
’05. 3. 16(수)
광
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마케팅, 디자인, 서비스등 고부가가치 분야는 한국이 담당하는 산업 내 분업이 대안이 될 수 있으나 경제 시스템과 체질 개선이 전제되어야 한다. 아무쪼록 중국 변수가 갖가지 장애에 부딪쳐 진전을 보지 못하고 있는 우리의 경제개혁을 자
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마케팅력 강화 지원
Ⅶ. 우주산업의 지식경쟁력 강화 전략
1. 전략적 제휴 및 아웃소싱 강화
2. 연구의 효율성 제고와 정부의 지원정책
3. 기술개발의 체계적 추진
4. 인력공급방안 적극 강구
Ⅷ. 영화산업의 지식경쟁력 강화 전략
1. 독
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국제적으로 급변하는 각국 간의 경제에 있어서 한 화폐라는 총산출물이자 매개체인 현금의 운용을 통해 이루어져 파급되는 경제순환과정, 동태적인 경제 체제하에서의 거대 시장의 지배 논리, 또한 글로벌적 금융위기의 파급력, 한국의 일련
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타격
(6) 자체적인 결함
4.고속 철도 효과 극대화 방안
(1) 초기 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화
(2) 지역경제 활성화를 유도
(3) 연계 교통망을 정비하고 물류시스템을 효율화.
Ⅲ. 결론
-고속철도의 개통에 대한 나의생각.
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