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기후변화 대응정책과 시사점, 대외경제정책연구원, 2008
곽용선·김현정, 한-EU FTA의 자동차 산업에 대한 영향 및 대응 방향, 한국자동차산업연구소, 2009
이종규, 한-EU FTA의 주요 타결내용과 시사점, 삼성경제연구소, 2009
김현정, 한 EU FTA 추진 동
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기후변화 대응과 자원순환사회 구현을 위해 폐기물의 3R과 더불어 에너지를 회수하려는 노력이 국가별로 이루어 지고 있다.
에너지 회수는 회수뿐 아니라 효율증진을 위해 기술개발이 이뤄지고 있으며 시설의 대형화와 집적화를 유도해 가
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1) 녹색성장 패러다임
- 세계는 지금 기후변화로 인한 환경의 위기+ 자원의 위기
- 기존 경제성장 패러다임의 한계에 직면하게 되자 새로운 성장 패러다임이
등장하게 되었는데 그것이 바로 녹색성장
녹색성장(Green Growth)이란 환경(G
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기후변화에도 대처하고 건강증진에도 도움이 되며 교통문제도 해소 할 수 있다.
본 연구가 환경친화적인 도시, 자전거 도시로서의 수도권에 관한 청사진을 제시하고, 아울러 저탄소 녹색도시 수도권지역으로 거듭날 수 있게 되는데 도움이
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기후변화에도 대처하고 건강증진에도 도움이 되며 교통문제도 해소 하는데 도움이 되길 기대해보면 연구를 마무리 짓고자 한다.
<참고문헌>
건설교통부, “자전거 이용 활성화 방안을 마련을 위한 연구”, 2006
김도환, “도시교통의 지속
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기후변화대응 시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망
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기후변화대응 정책방향」. 광주발전연구원
환경부. 2009. 「고성군 에코시티 시범사업 상세계획 수립: 조례재정안 마련 및 환경일자리 창출 등」.
2) 기타
강릉시. 2010. 저탄소 녹색시범도시 조성사업 국고보조율 상향조정 건의
강릉시. 2010. UAE
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현재 순천 시내의 초등학교와 지역아동센터에서 이루어지는 기후 학교의 수업의 형태와 그 방식을 조사하고, 기후학교교육에 대한 학생들의 기후 변화 교육에 대한 요구를 알아보며, 기후학교를 통해서 학생들의 인식 및 태도가 어떻게 바뀌
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기후의 변화와도 결코 무관하지 않다.경기 북부의 미군 반환 공여지를 활용함에 있어 이와 같은 점을 잘 이용한다면, 무늬만 수도권이었던, 수도권 속의 \'낙후소외 지역\'에서 벗어나, 통일 가능성과 함께 새로운 성장의 축으로서 기회의 땅,
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기후상의 통합
Kiel은 오랜 기간동안 거칠은 기후, 비오는 때 그리고 서늘한 때가 있었다. 이 지역은 동쪽을 향하는 경사와 남쪽에 면한 지구의 개발 때문에 집들은 거의 동서축을 감안하고 지어야 한다. 대부분의 가정들은 일조를 위해 거실부
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