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나 아직도 접근도로가 낙후되어 있어 국도 및 지방도로에 대한 지속적인 교통 인프라 투자가 이어 져야 한다는 점이다. 또한 관광수요를 창출할 수 있는 자연적, 인문적 학습 형 관광자원과 의 연계 통해 상관성을 높일 수 있는 마케팅 홍보
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나 ‘구두 약속’으로 일관했다. 이와 같은 태도는 한국전쟁 전 트루먼 행정부나, 정전협정 과정에서 아이젠하워 행정부나 모두 마찬가지였다. 이러한 말뿐인 약속은 아무 의미도 없다는 것을 이승만은 역사적 경험을 통해 알고 있었고, 한국
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자기지각의 척도가 되며 자아상을 형성하는 데 영향을 준다. 부모와의 관계에서 이해 받지 못하고 수용되지 못했을 제1장 서 론 ϙ
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학습지도를 계획하게 되었다.
이런 교육방법들은 그 배경이나 의도를 고려하지 않고 단편적인 지도방법만 도입하여 학습지도에 반영한다면 문화적 배경이나 독특한 문화유산을 가지고 있는 우리 나라에서는 많은 오류를 낳게 된다. 이상으
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주도하는 대변혁의 시대로 고객에 앞서 니즈를 창출해 나가지 못하면 결코 살아남을 수 없을 것이다. 신발산업에 있어서도 이러한 시대적 요구는 점차 높아지고 있으며, 태광실업은 나이키와 더불어 세계 신발산업의 신화를 창조해 나아가고
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경험의 확장: 사이버공간에서 이루어지는 매개, in L. A. Wenner(ed.). Mediasport, London:Routledge, 1998
Micheal E, Porter. 1997, 김경묵김연성 역, 『경쟁론』, 세종연구원, 2001
<웹사이트>
문화관광부 (http://www.mct.go.kr)
한국게임산업개발원 (http://www.gameinifit
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경험적 근거의 문제.” 『중국연구』 25-0, 115-146.
변창구. 2004. “동남아시아 지역통합에 있어서 중국의 영향: 중국 위협 론의 실체와 아세안의 대응을 중심으로.” 『국제 지역연구』 8-2. 105-125.
서진영. 2002. “부강한 중국의 등장과 중국 위협
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주도권을 쥐고 제1장 서 론
제1절 연구의 의의 1
제2절 연구의 방법 및 내용 2
제2장 기업자원봉사활동에 관한 이론적 고찰
제1절 기업의 사회적 의의
1. 기업의 개념과 본질 4
2. 기업의 사회적 책임 5
제2절 기업자원봉사활동
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학습조직. 한국언론자료간행회.
오윤표 (1994). 고베의 도시경영. 세종출판사.
이광현 (1998). 아웃소싱. 한국능률협회.
이계식고영선 (1997). 아래로부터의 정부개혁. 박영사.
이재규 (1994). 리엔지니어링과 카이젠. 21세기북스.
이효재 (2002). “지
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자기 주위에 따돌림을 당하는 학생이 있어도 선생님께 말씀드리지 않았다 라고 응답하여 무관심하고 방관적인 자세를 취하는 것으로 나타났다.
이상의 연구결과를 종합해 볼 때, 평균적으로 조사대상자의 20- 30%가 따돌림의 피해를 경험하고
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