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파업의 경과와 의의], {노동사회연구}, 1월호.
이해영, 1998, [시장과 공공영역: 공공부문 \'민영화\'와 한국사회 공공성의 위기], {민주화를 위한 전국교수협의회 토론회 발표논문, 1998. 7. 8.
임채정, 1998, [공공부문 구조조정의 과제: 공공성 확대
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파업손실: 887억원
03
주5일 근무제
비정규직 처우개선
노조의 경영참여
요구사항 모두수용
파업손실: 1조3106억원
04
비정규직노조 활동 보장
실질임금확보
모든 해고자 전원복직 (부당해고 철회)
기본급 인상
성과급 200% 격려금 100%
파업 손
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노동자들도 불만만 토로할 것이 아니라 기업을 위해서 무엇인가를 반드시 해야 하면 동업자라는 의식을 확고히 해야 한다.
9. 정부의 자동차 정책 개선
한국정부의 자동차 정책도 바뀌어야 한다. 지금까지는 내수시장의 개방지연 및 수입산
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본운동의 영향력이 탄력적으로 작용하는 양태를 띌 것이다. 폭력적 지배와 수탈의 세계화를 실현하고 있는 자본의 신자유주의에 반대하면서 국내 노동자와 민중, 전세계 노동계급과 진보운동의 연대를 적극적으로 모색해야 할 때다. 노동운
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본연의 신성한 의무를 이행할 수 있도록 법 안에서 그들을 보호하기 시작했다. 2년이라는 시간동안 헤맸지만, 비정규직에 대한 정부, 기업, 민간단체의 다양한 해결책을 바탕으로 우리나라도 이제 법의 테두리 안에서 비정규직 노동자들을 보
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모색해야 하며 법ㆍ제도적 지원을 통해 사적조정 인프라를 구축하는 것이 바람직하다. 정부 역시 모델 개발, 조정인 양성 등 제도적 방안을 마련하고 이 제도의 활용여부는 노사 양측의 자율적 결정에 전적으로 맡껴야 한다.
⑤ 민간기업의
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본헌부, 장기불황과 일본 노사관계의 시련, 울산발전연구원, 2003
◇ 단야구무, 일본 노사관계의 현상과 과제, 울산발전연구원, 2003
◇ 박경열, 일본기업의 성과주의 인사관리와 노사관계의 변화, 현대일본학회, 2009
◇ 소림겸일, 일본 노사관계
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본론
1. 노사파트너십의 정의
2. 노사파트너십 프로그램
3. 노사파트너십 프로그램 필요성
4. 노사파트너십 프로그램 재정지원사업
5. 외국의 노사파트너십 프로그램 재정지원사업
6. 노사갈등사례
7. 노사파트너십 프로그램을 통한 노사
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노동자들의 직장이동이 자유로우며 직장보다는 직업(또는 직무)개념이 강조되는 미국은 일본이나 유럽국가들에 비해 노동시장의 유연성이 매우 높은 것으로 평가된다. 한때는 종신고용제 등과 같은 일본식의 노사관계가 전후 일본경제발전
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목적
2. 성희롱 예방교육 실시방법
3. 성희롱 예방교육의 특례
4. 성희롱 예방교육기관의 지정요건
5. 성희롱 예방교육기관의 지정절차
6. 성희롱 예방교육의 위탁 및 사후관리
7. 파견노동 사업장의 성희롱 예방교육
ⅩⅣ. 결론
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