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차의 운전자가 업무상주의의무를 소
홀히 하여 사고 야기한 경우 사고책임을 부여하게 되는데 여기서 운전자의 업무상주의의무란 도로교통법에 비교적 상세히 구분되어 있다 이를 도로교통법 구성별로 구별해 보면 다음과 같다.
교통법규를
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법원 배현태 홍보심의관은 \"사고를 내면 반드시 차량을 멈춰 세워 피해자와 피해차량을 살피고 경찰 등에 신고해야 한다\"며 \"2차 사고를 예방하기 위해 피해자를 안전한 곳으로 옮기도록 하는 것도 중요하다\"고 말했다.
Ⅷ. 결
도로교통법
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법령의 개정】①도로의구조.시설기준에관한규정중 다음과 같이 개정한다. 제2조제4호중 \"차선으로\"를 \"차로로\"로 하고, 동조제5호중 \"\"차선\"이라\"를 \"\"차로\"라\"로, \"차선의\"를 \"차로의\"로, \"왕복차선을\" \"왕복차로를\"로 하며, 동조
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하철역, 버스터미널 등의 대중교통 환승지점과 백화점 등 대중이용시설의 부설주차장에 자전거 보관대를 설치토록 추진해야 한다.
5) 제도적개선
우리나라 도로교통법 제2조에는 자전거가 \"차\"로 규정되어 있고, 교통사고처리특례법 제3조
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도로의 경우는 주민뿐만 아니라 불특정 다수의 사람이나 차량이 출입할 수 있는 공개된 장소로, 도로교통법상의 도로에 해당되어 교통사고를 낸 뒤 음주측정을 거부했다면 도로교통법 위반이다.
반면 아파트 단지 내 주차장(주차구획선내)
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법 제 3조 2항 단서 차의 교통으로 제 1항의 죄중 업무상 과실치상죄 또는 중과실죄를 범하고 피해자를 구호하는 등 도로교통법 제50조 제 1항의 규정에 의한 조치를 하지 아니하고 도주하거나 피해자를 사고 장소로부터 옮겨 유기하고 도주한
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수단인 교통수단 중에 가장 하위의 우선순위를 갖게 되므로 가장 보호받아야 할 교통수단이 가장 불리한 위치에 있게 되는 문제점이 발생한다.
(5) 자전거 통행방법의 문제
도로교통법 제12조 제1항에 의거하여 “차마는 보도와 차도로 구분된
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법 시행전의 행위에 대한 벌칙의 적용에 있어서는 종전의 규정에 의한다.
제3조【다른 법률의 개정】①교통사고처리특례법중 다음과 같이 개정한다. 제3조제2항제2호중 \"도로교통법 제13조제2항의 규정에 위반하여 차선이 설치된 도로의 중
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차량이 도로에서 건물이나 주차장주유소 등으로 들어가는 경우에는 보도 위로 운행 할 수 있는데, 이때 보도로 다니는 보행자를 보호하기 위해 일단 정지하여 통행을 방해하지 말아야 한다.
⑫추락방지의무위반 (교통사고처리특례법 제3조
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차와 싸이렌 소리가 들리자 피해자에게 자신의 운전면허증을 건네주고 가버린 경우 도주에 해당하지 않는다고 본다.
(97도1024 대법원판결 97. 7. 11)
22. 특정범죄가중처벌등에 관한법률 제5조의3 제1항 소정의 \'피해자를 구호하는 등 도로교통
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