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전문지식 725건

도로교통법에 비교적 상세히 구분되어 있다 이를 도로교통법 구성별로 구별해 보면 다음과 같다. 교통법규를 준수하는 운전자는 상대방도 교통규칙을 준수하리라는 것을 신뢰하면 만족하고 상대방이 교통법규 위반하는 경우까지 예상하여
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  • 등록일 2013.01.18
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도로에 관한 고찰, 한진교통물류연구원, 1996. 한국컨테이너 부두공단, 컨테이너 유통실태분석 보고서, 1996. 3. 한진교통물류연구원, 교통물류동향 제 7호~16호. 2000 해운산업연구원, 2001 Ballou R., Business Logistics Management, 2nd ed., Englewood Cliffs New Je
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  • 등록일 2005.10.22
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New York: Marcel Dekker, Inc. Nachmias, D. (1979). Public policy evaluation: Approaches and methods New York: St. Martin\'s Press, Inc. NAS, NAE, IOM (1999). Evaluating federal research programs-Research and the Government Performance and Result Act. Washington,D.C.: National Academy Press. National
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  • 등록일 2002.10.16
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도로교통단속 등 노점상 관련 타부서에 협의 받아 처리) 미국 (Philadelphia) 불가피한 존재로 수용 허가제 노점상 특별법(조례)의 철저한 규정(색깔까지) 시조례에 의거 허가 (금지구역 지정, 노점상 간의 이격거리 확보) 공중전화대, 우체통, 주
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  • 등록일 2006.12.14
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교통문제 연구의 필요성 Ⅱ.도시교통문제 1.도시교통문제의 근본적 원인 2.도시교통문제의 유형 Ⅲ.국내외 사례 분석 1.한국 - 서울 2.브라질 - 꾸리찌바 3.콜롬비아 - 보고타 4.미국 5.북유럽 Ⅳ.사례 요약 및 시사점 -외국 도시와 서울시의 비교
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논문 27건

, 2005. 9. 서종환, 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문, 2010. 10. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27. 11. http://www.Roadi.com 12. http://www.google.com 
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  • 발행일 2010.07.27
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도로기하구조별로 표준교통사고율을 제시하기 때문에 설계지침(Design Guideline) 상에 범용적으로 사용이 가능하다. 넷째, CART분석모형을 통해 도출된 교통사고발생도표는 도로기하구조 조건에 따라 표준적인 장래 도로교통사고율을 제시해
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  • 발행일 2010.04.12
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요약하면, 자전거교통 활성화 방안으로 첫째, 일반 자전거 도로와도 연계하면서 자전거 이용자들이 충돌하거나 멈추지 않고 원하는 곳으로 빠르게 이동할 수 있고, 현재의 자전거도로와 구분되는 입체구조물을 설치함으로써 자전거는 중장
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  • 발행일 2011.12.23
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교통체계는 친환경적인 교통체계라 할 수 있으며 그 중심에 철도를 근간으로 하는 대중교통체계의 구축이 있다. 하지만 중앙정부의 기반시설 투자구조는 여전히 도로중심으로 운영되고 있어 이에 대한 전향적인 변화가 필요한 시점이다. 기
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  • 발행일 2011.12.23
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  • 저자
교통수단을 중심으로”, 건국대학교 석사학위논문. 5. 김태호, 도화용, 원제무(2008), “M-IPA분석을 이용한 버스서비스지표개발연구”, 서울도시연구 제9권 제1호. 6. 김태호, 고준호, 원제무(2008), “변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서
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  • 발행일 2010.04.12
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취업자료 10건

도로교통사고감정사가 되고 싶습니다. VII. 도로교통사고감정사 자기소개서7 1. 자기소개 무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사
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  • 등록일 2019.12.17
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도달하기 위해서입니다. 그래서 저는 외국어 공부를 비롯해 교통기술사, 도로교통사고감정사 등 필요한 자격증을 취득하기 위해 노력할 것입니다. 이러한 노력들이 뒷받침 된다면, 공익적인 사업을 시행함에 있어서도 분명 도움이 될 것이라
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다양한 컴퓨터 자격증을 보유하고 있습니다. 이외에도 도로교통사고감정사 자격증도 취득하였으며, 이는 대물 보상 업무에 있어서 저만의 강점이 될 것이라 생각합니다. 그리고 제가 가진 도전정신은 메리츠화재에서 맡게 될 업무의 적응력
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설계에 참여해 기관 전체의 정보 흐름을 설계하고 조율할 수 있는 인재가 되는 것입니다. 특히 강원지역에 최적화된 교통정보 제공 구조를 설계하는 데 기여하고 싶습니다. 도로교통공단 [지역인재] IT전산_강원권(본부)_7급갑 자기소개서
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도로 무언가 전문분야의 일을 익히고 싶습니다. 특히 예산에는 큰 흥미가 있기 때문에 '어떻게 하면 효율적으로 운영할 수 있을까'하는 관리시스템을 나름대로 연구하고, 관련지식을 계속적으로 쌓아갈 수 있으면 하고 생각합니다. 14. 공단이
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