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도요타의 수평적 분화 1) 도요타의 전문화(분업화) 2) 도요타의 부문화 3) 도요타 팀제 도입 3. 도요타의 수직적 분화 4. 평가 Ⅳ. 토요타(도요다, 도요타)의 생산시스템 Ⅴ. 토요타(도요다, 도요타)의 자동차산업 Ⅵ. 토요타(도요다, 도
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  • 등록일 2013.07.31
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생산성-‘도요타’에서 배운다 (3) 셀방식 떠받히는 ‘多能工’” 한국경제 2003.10.16 4) 한경닷컴·한일재단 공동 캠페인 “(6) 일본 모노즈쿠리의 원류, 도요타자동차 현장 르포-하” 한국경제 2012.02.07 5) 윤휘종 “이건희 회장 ”삼성 지역전문
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생산자 서로간의 품질을 끊임없이 향상하고 고객으로서 만족시키기 위한 노력으로 인식되고 행하여 져야 한다. 3. 다기능공의 개념 1라인에서 5종류의 자동차를 만들어내는 도요타생산방식에서는 각 작업자는 필요한 부품을 만들기 위해
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TOYOTA JIT" TPM을 생각하는 모임 저. 토요타 생산방식으로 원가절감을 추진하기 위한 키워드집. 2007 www.seri.org, 2006년 5월 “토요타의 경영방식” moneytoday, 2006년 12월 “토요타의 비용절감 방식” 도요타 자동차의 JIT시스템 <목 차> Ⅰ. 서론
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도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010 중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중소기업연구원, 2007 도요타 초일류 경영 - 정일구, 시대의 창, 2006 도요타 방식 - 제프리 라이커, 가산출판사, 2004 도요타 생산방식 - 오
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논문 25건

도요타 생산방식 (시대의 창 출판) - 정일구 지음 (2008.04.28) 서론 1. 주제를 정하게 된 계기 2. 논문을 작성하고자 하는 내용 본론 1. 생산과 관련된 정의 2. Toyota 자동차의 생산방식 3. 현대 자동차의 생산방식 4. Compaq의 생산혁명 결
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  • 발행일 2009.01.08
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생산라인에서 Kanban을 사용한 DBR 시스템 구현”, IE Interace Vol.15, No.1 pp.99-106, 2002. [17] 고시근, “세 단계로 이루어진 직렬 생산라인에 대한 DBR(Drum-Buffer-Rope) 방식의 적용“, Jouranl of the Korean Institute of Industrail Engineers, Vol. 28, No.4, pp.344-350, 2002. [18
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  • 발행일 2014.11.03
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도요타자동차 홈페이지 (http://www.toyota.co.jp) 전국경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr) 통계청 홈페이지 (http://www.nso.go.kr) 제1장 서론 제1절 연구의 배경 및 목적 제2절 연구의 방법 및 구성 제2장 기업도시에 관한 이론적 고찰
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  • 발행일 2005.10.28
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 Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 도요타 변혁의 전략 Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략 Ⅳ. 도요타가 GM을 앞지른 이유
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  • 발행일 2010.06.17
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자동차산업 작업조직의 변화, 산업노동연구 제3권 1호 전국금속산업노동조합연맹(2003), 자동차동향 정승국(1999), 시간의 경제와 작업장교섭의 구조, 산업노동연구 조돈문(1998), 독일 자동차산업의 생산방식 합리화와 "노동의 인간화", 제4권 제1
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  • 발행일 2005.10.22
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취업자료 746건

도요타는 고객의 니즈를 반영한 뛰어난 품질의 차량을 생산하며, 항상 고객 중심의 서비스와 제품 개발을 추구해왔습니다. 이와 같은 기업의 철학은 가치관과 일치합니다. 도요타의 지속적인 기술 혁신과 친환경적인 접근 방식은 갖고 있는
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자동차_일반관리_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 한국도요타자동차의 일반 관리 직무에 지원하게 된 이유는 기업의 비전과 가치, 그리고 혁신적인 경영 방식을 깊이 공
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도요타 TPS생산방식을 설명해보라. 나이가 어린 이유는? 추천인과 어떤 관계인가? 적극적으로 일했던 사례를 말해보라. 이상기체 방정식을 설명해보라. 유한요소법을 설명해보라. 마찰계수에 대해 설명해보라. 도플러 효과에 대해 말해보라. F
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자동차 시장에서 현대기아자동차의 경쟁상대라는 사실이 더 강하게 자리잡고 있었습니다. 이런 현실이 꼭 이기고 싶다는 오기가 생기게 하였습니다. 도요타를 뛰어 넘는 효율적인 생산시스템을 완성시키고 싶습니다. 이를 위해 자재 조달,
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  • 등록일 2007.01.29
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자동차에 대한 많은 이야기를 나누었습니다. 특히 놀란 점은 그들의 도요타에 대한 선호도가 생각보다 높지 못했고 자동차에 있어서 가장 필요로 되는 부분을 내구성으로 뽑고 있었다는 것입니다. 그들이 원하는 것을 가지고 세계를 향해서
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  • 등록일 2010.10.14
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