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도요타 생산방식 (시대의 창 출판) - 정일구 지음 (2008.04.28) 서론
1. 주제를 정하게 된 계기
2. 논문을 작성하고자 하는 내용
본론
1. 생산과 관련된 정의
2. Toyota 자동차의 생산방식
3. 현대 자동차의 생산방식
4. Compaq의 생산혁명
결
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도요타 자동차공장의 생산관리”, IE Interface 산업공학,
제9권 제 2호, pp95-104, 1996.
[10] 고시근, 김재환, “안정된 수요를 갖는 생산라인에서 Kanban을 사용한 DBR
구현“, 산업공학회, 15(1) pp99-106, 2002.
[11] Goldratt, E.M. and Cox, J. (김일운, 장만익, 최광
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관리/유통
예문4>생산/품질관리
예문5>인사/총무/관리
예문6>금융/은행/사무
예문7>보험/사무직
예문8>판매/마케팅
예문9>관광/항공/여행사
예문10>간호직
예문11>영업관리
예문12>정보통신
예문13>물류관리
예문14>슈퍼바이저
예문15>영
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인사경쟁
2. 보험업계차원의 개선방안
(1) 종합적인 업계공동시스템의 구축
(2) 보험방지대책위원회 설립 및 사법당국과의 협의체제 구축
(3) 계몽, 선전, 홍보활동의 강화
(4) 전문인력 양성
3. 정부차원의 개선방안
(1) 보험범
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관리하는 체제로 전환되었고, 이와 관련된 ‘전력연구원 운영규정’이 1995년 5월 24일 제정됨에 따라 연구직 인사관리 규범이 이중적으로 관리되어 규정 운용상의 혼란이 야기되었다. 최근의 연구직 인사관리는 ‘전문직, 연구직 및 전산원
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인사관리연구, 20(1): 3-24.
권석균이을터.(2002). 대인간 신뢰와 공유학습. 인사관리연구, 23(2): 43-64.
김영수김성수노재범 (2002), “한국기업의 지식경영 모델”, 『지식경영과 한국의 미래』, 삼성경제연구소(편), 243-337.
김용민박기성 (2001), “불
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요타 변혁의 전략 2
Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략 3
Ⅳ. 도요타가 GM을 앞지른 이유 9
Ⅴ. 도요타 리콜사태 10
Ⅵ. 결 론 11
Ⅰ. 서 론
1. 도요타 연구목적 및 필요성
일본의 경제계는 “잃어버린 10년”이라는 오점을 남긴 채 21세기를 맞이했
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관리 등 각종 인사관리에 반영된다는 현실적인 점을 명확히 인식하는 것이 무엇보다 중요하다.
공무원의 최대관심사는 역시 승진이다. 승진이야말로 조직구성원의 동기부여의 최대이유이며 자아실현내지 조직목표달성이라는 부가적 수단이
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관리사례는 민간의 그것에 비해 많은 근본적인 한계가 있고, 동일한 잣대로 일률적으로 측정할 수는 없을 것이다. 그러나 근래 공공조직의 관리가 민간의 운영방식에 접근해 가고 있으며 점차 과학적이고 진보된 인사관리가 도입되고 있다.
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관리시스템
- 재무와 경영에 관한 의사결정지원
- 실재고 및 유출입 물량을 고려한 Throughput-Logistics 기능 지
② 업체인사관리시스템
- 전사적 인적자원관리 기능 지원
③ 업체경영정보관리시스템
- 총괄적 통계기능 및 경영 전반의 의사결정
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