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교통안전교육이 유아의 교통안전 지식에 미치는 영향, 이화여자대학교 교육대학원 석사학위논문.
이명선(2001), 안전보건학, 계축문화사.
임평남 외(2006), 보행자 교통사고 분석 및 개선방안, 교통안전공단.
정봉현(2005), 21세기 지방대도시 현대
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교통부
2007, 통계자료
도로교통안전관리공단
2007. 통계책자 “2006년판 교통사고분석”
법체처-도로교통법, 자동차 관리법
한겨레신문 2004.9.08 Ⅰ. 머리말
1. 문제제기
2. 연구목적
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사고예방 효과가 미비하므로 법적 강제력이 뒷받침 될 수 있어야 한다. 이를 위해서는 먼저 어린이 보호구역을 교통안전 특별구역으로 지정관리해야 하고 어린이 보호구역임을 알리는 표시와 도로시설물에 대한 시인성을 높이기 위해 표지
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문제가 되었다. 특히 교통사고는 인명의 피해를 가져오므로 더욱 문제가 된다.
교통안전 문제를 근본적으로 해결하기 위해서는 각 개인이 어릴 때부터 교통안전의 생활화가 될 수 있도록 효과적인 교육을 실시해 앞으로 자동차 문화의 발달
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교통사고 조사 분석 전문기관을 두어 교통사고의 원인 및 운전자 행태에 대한 자세한 분석을 하고 있다.
(2) 교통사고 자료의 공유
교통안전 선진국인 미국, 영국, 일본, 뉴질랜드에서는 경찰과 관련 정부기관인 교통부나 도로관리청사이에
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교통사망사고 원인분석과 그 예방대책에 관한 연구
황성채 저 | 동국대 행정대학원 발행, 공안행정학 전공
교통경찰의 민원접점에서 운전자들이 인식한 고객만족도에 관한연구
김성섭 저 | 성균관대 행정대학원 발행, 교통행정 전공
음주운
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교통안전공단에선 자동차사고 피해가정을 위한 제도로 가족치료 서비스 제공, 자원봉사자 1:1 맞춤형 봉사서비스 제공, 교통안전체험학습 및 캠프 개최, 그리고 문화 나눔 행사 확대 등을 실시 중에 있다.
(2) 손해보험협회의 자동차손해배상
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의의
Ⅲ. 노인자원봉사활동 영역
1. 사회복지 시설 및 기관 봉사활동
2. 지역사회를 위한 자원봉사활동
3. 환경보호운동
4. 교통개선을 위한 자원봉사활동
Ⅳ. 노인 자원봉사활동의 활성화를 위한 전제조건
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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교통안전기준 개발
- 교통사고 신기술 연구개발
·충돌실험, 차량운동역학실험, 자동차안전성 실험 등 각종 실험연구
·인적요인, 차량요인, 도로환경요인 등에 관한 연구
·교통안전 신기술의 개발
·교통사고 종합예방 대책 구축을 위한 종합
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문제 인 것이다.
3. 여성에 대한 언어폭력의 원인과 확산요인
우선 근본적인 원인은 오래전부터 한국 사회에 뿌리박힌 여성들을 낮추어 보는 인식 때문이다. 앞에서 언급했던 암탉이 울면 집안이 망한다는 등 이런 속담들을 보면 과거부터
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