 |
사업이 한국의 우수한 한의학을 세계에 널리 알리는 데에 기여하게 되기를 기대한다.
본 연구에서는 관광산업시장 변화에 따른 한방관광산업의 현황과 실태를 살펴보았으며, 우리나라 한방관광산업의 여건에 따른 몇 가지 발전방안을 제시
|
|
|
실태
제1절 광명시 음반밸리 조성계획
제2절 실 태
제4장 광명음반밸리 발전방안
제1절 정책개선방안
제2절 재원조달 방안
제3절 중앙정부와 광명시간 역할 정립
제4절 사업환경조성 방안
제5절 관련 업체 및 주민요구 반영
제5장 결론
|
|
|
실태 분석 82
1. 주택실태에 관한 빈도분석 82
2. 노후생활자금에 대한 빈도분석 85
3. 역모기지의 이용할 의향에 관한 빈도분석 87
4. 종합분석 97
제3절 역모기지제도에 대한 비활성화 요인 분석 98
1. 국민의식의 문제 98
2. 역모기지 상품의
|
|
|
실태와 문제점 146
제5절 관광상품화 실태 149
제7장 관광자원개발 및 발전전략 152
제1절 임진강 관광자원개발 152
1. 임진강변 亭子의 복원 및 활용 152
2. 水上레크리에이션 활동 153
3. 江岸 사이클링도로 활용 154
4. 草坪島 개발 1
|
|
|
실태 분석
1. 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측
2. 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측
Ⅴ. 서울시 대응 전략 및 정책 제언
1. 대응 전략
2. 정책 제언
Ⅵ. 결론
1. 연구 요약의 요약
2. 연구 한계점 및 향후 연구
|
|
|
실태를 살펴보았으며, 우리나라 부동산중개업의 문제점에 따른 몇 가지 발전방안을 제시해 보았다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있었다. 우선, 디자인산업에 관한 외국사례에 대한 자료수집이 어려워 사례분석을 하는 데 어려
|
|
|
투자자에게는 투자 회임 기간을 단축시키는 효과를 주면서 투자사업의 리스크 및 환리스크를 줄일 수 있음
민투법 제21조에서 한정적으로 열거된 부대사업의 종류 및 규모의 제한을 폐지하여 민간 제안의 활성화를 유도하고, 부대사업권의
|
|
|
민간투자사업 교통영향평가”
7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남간 민자고속도로 건설사업 교통분석보고서”
9. TRB National Research Council(2000)
|
|
|
사업진행상 많은 문제점이 발생될 수 있다.
2) 사업구조상의 문제
BTO기숙사는 투자비회수가 최종 사용자의 사용료에 의지할 수 밖에 없으며, 이에 따라 민간이 수요위험의 부담을 가지고 가는 구조로서 높은 요구수익율을 요구하게 된다. 학
|
|
|
사업추진과 자금조달을 지원하고 있다. 1995년 이화령터널 사업을 시초로 현재 수도권 신공항고속도로를 현재 시행중인 민자유치사업의 대부분이 프로젝트 파이낸싱을 활용하고 있다. 또한 민간투자법에 의해 99년 12월에 2,200억원의 자본으로
|
|
메뉴펼치기
