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세계 6대 해운강국이지만 선두그룹(그리스, 일본, 중국, 독일 등)과는 큰 격차를 보이는, 국제적으로는 여전히 작은 규모의 선단을 보유하고 있다. 또한 산업구조 측면에서 국내 해운 산업은 소수 대기업 중심으로 사업영역이 편중되어 있는
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세계경제: 세가지 가능성
9. 세계경제 불확실성 여전…
10. 침체된 세계무역
11. 글로벌 금융위기의 진화: “Butterfly Effect”
12. 악몽의 시나리오: “Perfect Storm”
13. 외환보유 달러 비중을 줄이는 중국
14. WSJ, 日 국가부채 위험 경고
15. 유로
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해운산업의 현황 ---- 1. 세계 해운시장 동향
2. 주요 해운환경 변화
1)지식, 정보화에 따른 해운산업 여건 변화
2)WTO뉴라운드 해운서비스협상 본격화
3)IMO단계별 유조선 이중선체 의무화 추진
4)컨테이너선 신조발주
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해운위원회의 부의장으로 피선되었다. 2년 후인 2000년 새 의장단 선임시에도 다시 2년 임기의 부의장으로 선임되어 국제사회에서 우리나라가 세계해운질서의 중심에 서게 된 것이다. 이는 우리나라 해운산업의 국제사회에서의 역할뿐만 아니
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해운의 성숙기
1990년대 후반에 들어 대외 무역환경이 크게 변화하게 된다. 세계 경제력이 아시아권에 집중되고, 글로벌제휴와 해운환경의 글로벌화, 해운산업의 지식정보화, 컨테이너선의 초대형화와 같은 변화를 살펴 볼 수 있다.
가. 해운
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해운산업의 보호차원에서 전 세계적으로 확산되어 시행되는 톤세제도를 도입하여 선박펀드제도에 적용하여 세제혜택을 적절히 활용하고 있다.
우리나라가 1997년 외환위기 이후 선박도입을 위한 금융제도의 미비로 국적선사의 선박을 확보
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해운산업의 국제화 전략』대외경제정책연구원, 2006.
정후영,『한-EU 조선분쟁의 주요 이슈와 향후 전망』. 세계경제, 대외 경제정책연구원, 2003.
한국해양 수산개발원,「중국 조선산업 동향과 한중 경쟁력 비고」박태원, 2004. 7.
한국수출입은
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산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김동주ㆍ이 경우. 2011. “전남 해양레저장비산업 활성화 방안. 전남발전연구원.
김성귀. 2009. “항만 내 마리나 개발 방안”. 학술지해운물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 2008. 요트관광의
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산업대학원 최고 경
영자과정 특강자료》
한국해양개발수산원 〈KMI세계 해운전망〉 2004
경향신문 2004년 6월 8일자 장승우장관 “동북아 물류경쟁 승산확신
한국일보 2003년 12월 2일자 “지평선 BRICs“
매일경제 2003년 1월 “부산항 컨테이너
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세계 해운항만 환경변화 ……………………………………………………11
1. 세계 해운환경의 변화 - 초대형선 출현과 거대운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더
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세계해운(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)화인대성해운산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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해운업의 미래는 밝습니다. 무엇보다 해운산업에서 필요로 하는 고객과의 신뢰를 바탕으로 한 관계구축과 세계를 누비는 패기는 저의 자질과 정확히 일치하기 때문에 가장 큰 성장을 이룰 수 있는 산업이기도 합니다. 거대한 선박이 싣고 가
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들어가서…
4. 생활신조
저는 제가 맡은 분야에 최고의 전문가가 되고…
5. 지원동기 및 포부
해운항공 산업의 서비스 기업사례 연구조사를 위하여…
※ 대표브랜드
※ 물류센터
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
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해운기업들의 브랜드 전략에 따른 매출상승 관리분야를 인상깊게 배웠습니다. 저의 능력을 통하여 개인과 조직의 역량을 향상시키는 과정에 매우 흥미를 가지게 되었고 특히 대한해운과 같은 산업의 기획관리는 주로 세계적인 해운사업의
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해운이 최선을 다해 진행할 경영 과제로서 저의 지식과 열정을 보태겠습니다. 그리고 단순한 수송을 넘어 산업과 문화를 운송한다는 자부심으로 고객이 소중히 여기는 가치를 이해하고 지키며, 세계인으로부터 신뢰받는 최고의 종합물류기
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해운의 우수한 3PL사업이 세계로 뻗어나갈 수 있도록 하겠습니다.
또한 물류에 대한 전문지식과 IT를 접목하여 ALPS, FMS와 같은 혁신적인 물류시스템 개발에도 동참해보고 싶습니다. 이렇게 쌓은 실력을 바탕으로 2030년까지 전 산업영역의 고객
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