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자동차산업의 현황과 과제, 한국은행 조사국 산업분석팀, 2008
박준영· 황정애, 유럽사회의 주요 트렌드- 서유럽 5개국을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2008
송원근, 한-EU FTA의 자동차 교역 영향 및 EU 자동차시장 분석, 한국경제연구소, 2008
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자동차 광고인가, 왜 현대자동차인가
2. 본론,
- 브랜드 별 자동차 광고 비교 비평
2-1. 현대자동차 상품 [쏘나타 : 자동차에 감성을 더하다]편
2-2. 기업PR 광고 [현대자동차그룹 : OOO]편
2-3. CSR 광고 [쏘나타 : 터처블 뮤직시트]편
3. 결론,
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자동차 기업으로 성장시키게 된 원동력이 된다. 이 시스템은 장점이 많지만 천재지변이라든지 협력업체와의 관계 등 작은 단점들도 존재한다. 이러한 작은 단점을 극복하기 위해 Toyota는 노력하고 있다. 현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을
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기업 지원 정책자금의 정보공급의 일원화가 되어야 한다.
정책자금을 사용하려는 중소기업의 입장에서 보면 각 중앙부서 및 중기청, 중진공, 중기협, 각 금융기관 등에서 자금지원정보를 각각의 홈페이지에 홍보 및 게시하고 있는데 중기청
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기업의 일자리 동향”, 한국고용정보원, 2008
김갑수, “국가연구개발사업에 대한 민간기업 참여 효율화 방안 연구”, 2003
김갑수 외, “산학연 공동협력연구 관련시책의 현황과 과제”,과학기술정책연구원, 2000.
김선배, “지역혁신체제 구축
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기업 동반성장을 위한 제언”, 월간 전경련(484권), 2005
이병욱, “동반성장을 위한 대중소기업간 협력방안”, 월간 전경련(485권), 2005
이지석, “섬유 B2B 활성화를 위한 ERP 시스템 도입방안”, 인터넷전자상거래 연구 제4권 3호, 2005
전경련중기
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기업 동반성장을 위한 제언”, 월간 전경련(484권), 2005
이병욱, “동반성장을 위한 대중소기업간 협력방안”, 월간 전경련(485권), 2005
이지석, “섬유 B2B 활성화를 위한 ERP 시스템 도입방안”, 인터넷전자상거래 연구 제4권 3호, 2005
전경련중기
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기업은행 「기은조사」 2003년 겨울호, 2003.11
엄기웅, \"제조업공동화 어떻게 볼 것인가\", 나라경제, 2002
이지평, \"산업공동화의 극복\", LG경제연구원, 2003.10
(재)상공종합연구소, 상공금융, 2003년 5월호
전국경제인연합회, \"우리나라 제조업의
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기업도시의 개요
1. 기업도시의 개념
2. 기업도시 개발의 필요성
3. 기업도시 주요사례
4. 추진경위
[2] 기업도시개발특별법
1. 기업도시개발특별법과 관련 법률과의 비교
2. 기업도시특별법 구성 체계
[3] 기업도시 개발제도
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기업도시 개발은 수도권의 인구를 분산시키는 효과를 기대할 수 있어 수도권 주택문제에 해결의 실마리를 제공해 줄 수 있는 것이다. 이승우외 2인, “기업도시 건설의 방향과 과제”, 도시정보, 대학국토도시계획학회, pp.4～5, 2004
[그림 3] 기
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