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안전관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연구에 따르면 2005년 한해 총 6천376명이 교통사고로 사망했으며, 이 중 38.5%인 2천457명이 보행자 교통사고로 사망한 것으로 나타남. 또한, 발생위치를 살펴보면 신호횡단보도의 신
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보건사회연구원, 2002. 10.
통계청, KOSIS(http://kosis.nso.go.kr)
하능식, \"공적연금 재정구조의 문제점과 개선방안\", 내부자료, 한국은행 금융경제연구원, 2002. 5.
한국은행, 『경제통계연보』, 2002
Asher, Mukul G., \"Pension Reform, Capital Markets and Corporate Gover
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공단으로 이? Ⅰ.서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ.노인장기요양보험제도
1. 의의
2.
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공단.
오길승(1994). 발달장애인을 위한 지원고용 지침서. 서울: 서울장애인종합복지관
오길승(2003). 지원고용 프로그램의 한국적인 적용에서의 문제점과 개선 방향. 2003 지원고용 전문요원 국제 WorkshopⅠ.
오혜경(1998). 장애인 자립생활 실천에
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공단체육과학연구원. p2-7.
성문정. 2003. 레저스포츠 진흥을 위한 법정책 연구. 국민체육진흥공단체육과학연구원.
유홍주. 1997. 해양스포츠와 해양력. 해양연구논총. 해군사관학교해양연구소. 337-352.
이동진. 2005. 주5일 근무제가 해양스포츠 활
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안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이.
이기진. 2010. 3. 19, 「대
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공단
- Gunther Schmid(2008), 「독일 고용정책의 주요 개혁과 성과」 , 국제노동브리프
- Jan Hendeliowitz(2008),「덴마크의 고용정책 : 국가단위 목표 설정과 지역단위 성과관리
및 전달」,국제노동브리프
- 황선자(2009), 「일자리나누기의 실태와 정책
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고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점을 도출한다.
• 고령자 교통사고 심각도 모형개발을 위한 자료 수집은 교통안전공단의 운전적성 검사 및 실험결과(Simulation)10,11), 경찰청 교통사고자
료를 수집한다.
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보건사회연구원.
심성경(1989). NAEYC 기준에 의한 한국 유아교육 프로그램의 질에 관한 분석. 이화여자대학교 대학원 박사학위 논문.
이순형(1995), 영유아보육시설 평가의 타당성. 한국영유아보육학회, 추계학술심포지움 주제발표
이순형(1998),
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공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도의 역사 및 구성.hwp
[7] 고속철도의 구성 및 기술동향.hwp
[8] 자기부상식 철도의 특성 및 기술동향.hwp 요 약 iv
제 1 장 전기철도의 개요 1
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