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화물처리실적 및 전망 4
3. 평택･당진항 주변지역의 산업구조 4
Ⅲ. 북중국 주요 항만 현황 및 산업구조 6
1. 북중국 주요항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
Ⅳ. 평택･당진항의 SWOT분석 7
Ⅴ. 한･중 산업연계
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자동차경제, 2002.5.7
\"일본 자동차 산업의 경쟁력 강화 전략\", 자동차경제, 2006.2.18
한국자동차공업협동조합, \"자동차산업편람\", 각년도.
한국자동차공업협회, \"한국의 자동차산업\", 각년도
한국은행, \"기업경영분석\", 각년도
DRI·WEFA, World Ca
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자동차산업에 대한 영향과 대응과제를 제시하였는데, 자동차산업관련기업들은 구체적인 대책을 세워 추진해야 할 것이다. 유럽의 경제와 트렌드에 대한 분석을 통하여 기업들은 이에 부합하는 새로운 기술의 연구와 다양한 마케팅전략을 구
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자동차 산업
1) 자동차 산업 경제상황
2) 자동차 업계 구도변화
3) 100년 기업 GM 몰락의 시사점
3. 위기극복 성공한 기업과 실패한 기업의 사례.
1) 미국수요불황 : 노키아 VS 코닥
2) 일본 복합 불황 : 캐논 VS 산요
3) IT
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화물자동차가 과잉상태이며, 물류정보망의 활용이 미흡한 등 화물운송체계의 개선이 필요하다는 점, 넷째, 지입제와 다단계 주선, 전문 물류기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전
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기업 진출환 경 분석과 시사점, 경제 2000-15-0879, 2001.
- 해외 투자론 -베트남
- 조흥국(한국외대 강사) 역사를 통해서 본 베트남 민족주의의 두가지 얼굴
- 유인선, 베트남사, 서울: 민음사, 1989, pp.77-78.
- Oskar Weggel, 인도차이나 : 베트남, 캄보디
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자동차그룹에 대해 아무런 인식이 없었다면 긍정적인 변화를 이끄는 모습을 볼 수 있었다. 이를 통해 해피무브는 장기적인 관점에서 긍정적인 효과를 얻을 수 있지만 단기적으로는 기업의 이미지 제고에 큰 효과를 볼 수 없다는 결과를 도출
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기업가지향성을 핵심원천으로 제시하였다는
점에서 GVC 성과연구에 학문적인 의의를 제공할 것으로 기대한다. 또한 GVC
경영활동을 경제적 성과 뿐만 아니라, 사회적ㆍ환경적 성과측면까지 세부적으
로 고려하여 성과관계를 분석한 점을 토
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기업에서 충분히 일어날 수 있는 상황이라고 생각한다.
*참고문헌
1) 전국경제인연합회 「기업윤리경영실태 조사평가 지표개발 및 실태조사에 관한 연구」,2002,
우리기업의 윤리경영현황과 과제 ,2006
2) 야후사전(윤리경영) (http://www.yahoo.co.kr)
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자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진, 이지은 자동차 타이어 tread의 접지력에 관한 우리들의 탐구 1993.
8. http://www.naver.com(네이버 검색)
9. http://www.daum.net(다음 검색)
10. http://kr.yahoo.com(야후 검색) Ⅰ. 지도 동기 및 목적 1
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