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일제에 강압적 지배를 받았던 일제 시대를 떠올렸다.
중국 근 현대 경제사는 물론이고 중국 근현대의 역사는 제국주의의 경제 침략과 분리해서 생각할 수 없다. 모택동이 중국 자본의 발전을 중국 스스로 발전을 했다는 내인론의 관점에서
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중국차종 도입설
3) 자생설
2. 고려시대와 조선시대의 차문화
1) 고려시대
(1) 고려시대의 차문화
가. 귀족과 선비들
나. 서민들의 다생활
다. 승려들의 다생활
(2) 고려 시대의 차와 관련된 것들
2)
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시대사람들은 어떻게 살았을까? : 한국역사연구회:-청년사
시장을 열지 못하게 하라 : 김대길-가람기획
이야기 중국사 : 김희영-청아출판사
www.empas.com 백과사전
www.yahoo.co.kr 두산동아세계백과사전 조선(대한제국)과 청나라(중화인민) 시대
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중국사회를 깊이 있게 관찰, 분석하였고 나아가 자신의 예술적 화면을 사용하여 인민을 교육하고 적에게 타격을 가한 작품이다.
이 작품에는 정치적, 사회적 배경이 많이 묘사되고 있는데, 소설로 당시 중국사회의 각 계층을 폭 ◈ 소설
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일제 침략시대에 우리의 의지가 아닌 중국과 일본에 의해 강제로 간도협약을
이렇게 중국과 일본에 의해 당하고 있는 와중이지만 많은 사람들이 그에 대해서 분노를 느끼고 이것을 바로잡기 위해 힘쓰고 있다는 사실이 그나마 위안이 된다.
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일제 시대에 나온 담배들(1910년이후)
1920년대는 일본인들이 만든 담배와 영미 합작회사에 만든 담배, 그리고 우리나라 사람들이 만든 세 종류의 담배가 있었지만 전매제가 되기 전에는 일본인들이 만든 담배가 압도적인 위치를 차지하고 있었
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시대 때 담배문화
1) 호랑이 담배피던 시절
2) 담배에 대한 기록들
3) 담뱃대와 신분
5. 담배의 상업적 재배
6. 일제와 담배
1) 연초세의 신설
2) 조선인 연초업의 몰락
3) 일본의 연초전매제의 실시
4) 연초전매재에 대한
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일제의 조선 침략과 민족운동>> 한국민족운동사연구회. 1998년. 국학자료원
<<대한제국의 대외정책>> 현광호 지음. 2002년. 신서원.
<<조선통감부 연구>> 강창양 지음. 1994년. 국학자료원.(교수님과의 면담으로 인하여 자료의
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중국에 대한 부분은 저항과 영웅적인 투쟁만을 부각함으로 인해 학생들의 올바른 역사 인식을 막고 있다. 전개서, 122p
이러한 중국의 역사왜곡이 근.현대사에 국한되어 있는 이유는 다민족 국가인 중국이 근현대 시대 이전에 빚어진 각 소수
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많은 모순과 한계를 지녔음을 부인키 어렵다.이러한 근대화를 담보로한 식민시대의 합리화는 우리가 가장 경계해야 할 부분이 아닐까 한다. 1. 일본 제국주의에 대한 몇가지 반성
2. 식민지 산업화
3. 식민치하의 사회 역동
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