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중국이 타결되기 전에 빨리 발효시켜 시장 선점효과를 누릴 수 있도록 할 필요가 있다. 이러한 선점효과를 누릴 수 있는 기간은 불과 2~3년에 지나지 않는다는 것을 명심할 필요가 있다.
참 고 문 헌
이병희, 자동차산업의 현황과 과제, 한국은
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중국내 파급효과가 적지 않을 것으로 예상되기 때문에 역내부가가치 인정비율의 적정한 수준에 대한 공통된 의견 접근이 쉽지 않을 것으로 보인다. 일례로 공제법을 기준으로 역내부가가치비율이 우리나라의 FTA에서는 자동차산업의 경우 45~
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자동차 업계의 구조재편은 타 산업에서 전개될 판도변화의 큰영향을 미칠것으로 보인다.
2) 자동차 업계 구도변화
경제위기로 인해 업체별 충격정도를 분석한 결과 미국과 유럽 그리고 일본의 대형업체들이 큰 충격을 받은 반면, 한국과 중국
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자동차산업에서는 기술개발의 시대가 될 것이다. 그리고 이러한 기술개발에는 막대한 자금과 시간, 우수한 인재가 필요한 것이 현실이다. 따라서 낭비를 줄이고 효율화와 생산성을 높여서 창출한 이익을 지구환경의 보호, 경제 및 산업에 공
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중국 공업정보부 담당간부는 “중국의 자동차 보유대수가 1억대를 초과했지만, 앞으로 더욱 더 증가할 것이며, 이대로 가면 연료가 부족해 질 것”이라고 지적하고 “에코카 산업을 어떻게든 발전시키지 않으면 안 된다”고 강조하였으며,
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자동차조사월보, 2000
FOURIN, \"해외자동차조사월보\", NO. 168, 1999.8
FOURIN, \"해외자동차조사월보\", 2002.5
FOURIN, 중국자동차데이터, 2006.1
수입차 정말 좋은가 : 수입 승용차 철저분석유명 문화산책 1995
이제는 지식경쟁력 시대 : 한국자동차 산업 연
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산업구조 3
1. 평택･당진항 시설현황 및 개발계획 3
2. 평택･당진항 화물처리실적 및 전망 4
3. 평택･당진항 주변지역의 산업구조 4
Ⅲ. 북중국 주요 항만 현황 및 산업구조 6
1. 북중국 주요항만 현황 6
2. 북중국
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중국의 통상정책 전환에 관한 연구:무역구조 개선을 중심으로」,인하대대학원, 2008
주중 한국대사관,「14개 수입허가품목 해제 12개 품목에만 수입허가증 관리」, ‘2005년 중국시장경제발전보고’, 2002년 www.china.com
최복염,「중국 WTO 가입과
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산업의 대중국 투자에 관한 연구」, 성균관대학교 석사학위논문.
김은경, 1997, 「중국의 외자유치정책과 대중국직접투자 결정요인에 관한 연구」, 경기대학교 석사학위논문.
김기현, 2000, 「우리나라 외 중소기업의 대중국투자 경영성과에
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자동차
4. 한류가 양안에 끼친 영향
(1) 양안 사람들의 한국에 대한 관심
(2) 중국인들의 한국에 대한 인상 변화
(3) 양안 중국인들에게 한국 여행과 성형 바람을 선도
(4) 중국인들에게 한국어 학습열기의 흥미를 촉진
(5) 한류로 인해 중국
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