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현대자동차는 현대차써비스(주) 및 현대정공(주) 일부 조직을 흡수함.
에 따라 정비직은 구)현대정공으로부터, 생산직은 구)현대자동차로부터, 영업직은 구)현대자동차서비스로부터 충원된 인력이 주를 이룬다.
<그림 1>은 현대자동차의
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자동차
2. 현대자동차의 지방사업장 순회공연
3. 한화그룹 메세나 콘서트
4. LG전자와 태양의 서커스 ‘알레그리아’
5. 기타 공연 인프라와 기업 간 협력사례
Ⅴ. 공연예술단체의 기업협력을 통한 마케팅 전략
1. 공연예술단체와 기업 간
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차이 99
4) 이럴 마케팅의 종류 99
Ⅲ. 기존 마케팅 기법과 바이럴 마케팅 기법의 비교 187
1. 기존 마케팅의 종류 189
2. 기존 마케팅의 한계점 223
3. 바이럴 마케팅 231
Ⅳ. 바이럴 마케팅 사례 및 효과 234
1. 현대자동차 기프트카 캠페
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기술개발의 동기부여 차원에서 반드시 필요하다고 볼 수 있다.
LED 시장이 커지고 기술이 발전할수록 장애요소가 많이 나타날 것이다. 하지만 그럴수록 산학연관이 유기적으로 협력하여 기반을 구축하고 전문 인력을 양성하여 기술개발에 정
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자동차공업협회 http://www.kama.or.kr/ 목 차
제1장 서론
1. 연구배경과 목적
2. 연구범위와 방법
제2장 한-EU FTA 추진 경과 및 타결 내용
1. 추진경과
2. 타결내용
가. 상품양허
나. 원산지 규정
다. 기술표준
3. 한국과
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2-2-1. 코닥과의 협상 사례
2-2-2. 캐나다 PCC와 협상 사례
3. 핵심 진출 전략의 모색
3-1. 千軍萬馬 - 중국측의 자발적 지원 유도
3-2. 필요충분조건인 기술이전 문제
3-3. 인내심과 교섭력을 갖춘 전문가 집단의 양성
결론
참고문헌
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4절 외국의 사례와 직간접 경험으로부터 얻는 시사점
제5장 남북한 농업인력 개발을 위한 협력방안
제1절 전문가 교류
제2절 시찰단 교환
제3절 산업연수생 훈련 및 교환
제4절 유학생 및 과학자 교환
재6장 결론
<참고문헌>
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측면
2). 기업적 측면
VI. 우리 나라 녹색성장의 과제
1.국가적 차원의 녹색 성장 준비
1). 우리 나라의 녹색성장 10대 추진방향
2). 금융, 경제 관련 정부 투자정책
2.향후 우리 나라의 정책 방향 분석
V. 요약 및 결론
VI. 참고 문헌
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생산직은 4시간 증가하고, ② 최초 4시간분의 초과 근로시간에 대한 임금할증률을 25%로 조정하고, ③ 연월차 휴가 사용율이 현재의 수준에서 유지된다면, 전체 근로자의 임금상승률은 2.83%가 될 것으로 추정된다. 연월차 휴가 사용이 촉진되어
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차원의 국제개발기구인데 반해 미주개발은행그룹은 지 역개발기구라는 점에서 차이가 있을 뿐 두 그룹은 구조와 운영형태가 매우 유사하다.
-미주개발은행(IDB)
-미주투자공사(IIC)
-다자간투자기금(MIF)
5. 상품공동기금(CFC)
: 1960년대 이후 기축
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