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통일 독일 사례 고찰과 남북한 과학기술 통합 정책방향」과학기술정책연구원
(7) 사회복지제도
- 통일비용의 상당부분을 차지하는 사회복지 급여 지급수준을 줄이기 위해 사회복지제도를 비용효율적으로 개편할 필요가 있다.
- 복지제도의
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이룬 독일의 경우도 통일에 따른 비용을 지금의 우리나라와 같이 소홀히 했으며, 계산을 하더라도 개념으로서의 소비적인 추정만 하고 이에 따른 준비 미흡으로 실제 예상보다 많은 금액을 지출했다. 독일의 통일 비용은 1991년에서 2003년까지
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조금이나마 줄이고자 한다면 통일 전에 북한의 경제상황에 대한 조사도 면밀히 이루어져야 할 것이며, 남북경협 등 통일비용을 줄이기 위한 여러 방법을 모색하고 노력한다면 남북한은 더 실현 가능한 통일 비용 지불 방안을 찾을 수 있을 것
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로 판단된다. 표(4)를 보면 1996년에서 2005년 중 순통일편익은 음으로 나타난다. 그러나 2006년부터는 총통일비용이 존재하지 않으므로 순통일편익은 총통일편익과 같게 되고 양이 된다.
표(4) 순통일편익의 추정
(단위 1990년 불변 10억원)
또 표(5)
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비용을 치르고 있는 것이다.
이러한 갖가지 형태의 암묵적 비용 가운데 경제관련 비용, 그 가운데 우선 첫 번째 항목 한 가지에 관하여만 수량화하여 보기로 한다.
통일 후 조정기간을 포함하여 상당기간 동안 자위대 차원의 군병력만 유지하
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통일후 보훈예산은 남한 보훈예산에다 50% 정도가 추가된다고 볼 수 있다.
통일과 관련해서 북한지역에 소요되는 예산은 통일비용으로 충당되어야 할 것이다. 서독은 통일당시 국민총생산이 2조2,452DM원이었는데 통일후 10년 동안 2조DM를 신연
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통일비용 절감 등 다양한 측면에서 남북통일에 대한 기여도가 매우 높을 것으로 예상된다. 경제분야에서의 교류협력 확대는 다른 분야의 접촉을 유발함으로써 궁극적으로 남북한의 평화공존과 한반도의 평화정착에 도달하게 하는 수단이 된
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통일을 한다는 전제에서 북한 지역 내 사회기반시설을 확충함은 장래 통일비용 감소는 물론 국토의 균형발전이라는 거시적인 차원에서도 반드시 필요한 것이라고 볼 수 있다. 그러나 김대중 정부와 노무현 정부에서 행해졌던 일방적인 퍼주
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통일을 대비한 남북한 에너지 자원의 효율적인 교역방안을 모색해 보고자하였다.
그러나 연구에 필요한 참고자료를 활용함에 있어서 북한의 자료가 너무나 한정적이고, 최신의 자료 구득에 쉽지 않아 실증적 조사 분석을 통한 객관적 검증
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통일 비용 절감 차원에서도 매우 유익하며, 중국횡단철도(TCR)와 시베리아횡단철도(TSR) 등과도 연결되어 동북아 경제중심 구상 실현을 선도하는 역할을 할 것이다. 이런 측면에서 본다면 분단된 육로의 연결을 비롯한 금강산 및 개성 특구 개
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통일이 된다면 육로를 통한 중앙아시아 지역으로 진출이 가능하게 되기 때문에 한국의 ‘설국열차’를 계획해 볼 수 있다. 막대한 초기 비용은 염두에 두어야 하겠지만, 남한의 제일 아래부터 북한의 금강산과 백두산을 거쳐 중국과 러시아
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비용으로 우선 저소득층 교육의 질을 높여야 한다고 생각합니다. 물론 무상급식이 저소득층 학생의 경제적 열등감을 해소시켜 줄 수도 있습니다. 하지만 소득의 차이는 의복,학용품 등 생활 전반에 걸쳐 드러나기 때문에 무상급식만으로는
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통일이 된다면 우리 회사가 가장 먼저 해야 할 일은 무엇이라고
생각합니까?
-개혁하는 것과 창조하는 것은 어떤 차이가 있으며, 같은 점은 무엇이라고 봅니까?
-리더십을 발휘한 적이 있다면 한가지만 예를 들어보십시오.
-새로운 것에 대한
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비용은 어떻게 마련했나?
취업을 위해 준비한 것은?
당사 홍보 방안을 말해보라.
요즘 취업이 어려운데 취업 준비를 어떻게 했는가?
글로벌 마인드/글로벌 비즈니스란 무엇인가?
통일에 대한 견해는?
좋아하는 일과 잘 하는 일 중 어떤 것을 선
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통일로 나아가야 한다고 생각합니다.
71. 연평해전에 대해 어떻게 생각하는가 제2연평해전 2002년 6월 29일 연평도 근해 북방한계선 부근 해상에서 일어난 남북한 간의 군사적 충돌입니다. 대한민국 해군 고속정에 대한 북한 해군 경비정의 기습
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