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관한 기구, 법규, 정책
Ⅰ. 국제민간항공기구
1. 국제민간항공기구의 설립과 목적
2. 국제민간항공기구의 조직 및 사업
Ⅱ. 국제항공운송협회
1. 국제항공운송협회의 설립과 목적
2. 국제항공운송협회의 조직 및 기능
Ⅲ. 우리나라
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국제항공 운송협회(IATA)가 미국과의 협의로 만든 협약이다. 여객에 대한 책임한도($ 75,000)를 규정하고 운송인의 책임을 절대 책임주의로 채택하였다.
(2)국제기구
1) 국제 민간 항공 기구 ( ICAO ; international civel aviation orag.)
1947 년 발족한 유엔
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국제항공업계의 변화에 능동적으로 대처할 수 있을 것으로도 전망하고 있다. 이와 같은 정부간 항공협의체인 ICAO와는 별도로 또 하나의 세계 유수 항공 기구로 국제항공운송협회(IATA : International Air
Transportation Association)가 있다.
국제민간항
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우리나라와 미국 등은 아직 가입하지 않고 있다.
5) 과테말라 의정서(Guatemala protocol)
1965년 7월의 국제민간항공기구 총회에서 책임한도액의 개정 필요성이 제기되어 법률위원회가 초안을 작성하여, 1971년 2-3월에 개최된 과테말라 외교회의에
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국제무역기구의 역할을 수행하고 있다.
YAR ; York－Antwerp Rules of General Average(요크 앤트워프 공동해손규칙) 공동해손 및 배상금에 대한 이자, 입체비용에 대한 수수료, 공탁금의 취급방법 등에 관한 각국간의 법률상 상이에 기인된 분쟁을 방지
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정책연구원, 1997.10.
한국경제신문사, 「상하이 리포트」, 2000. 10.
한국무역협회, "남북교역물품 운송 및 통관실태조사", 2001.1.
현대아산(주), 「개성 국제경제지대 투자환경」, 2000.11.
----------, 「국제자유경제지대 기본법 및 규정(제안)」, 2000.1
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항공우주」 p 4~7.
항공산업연구소(2001), “중소형 항공기 국제공동개발사업 기획연구”,「항공우주」
황진영(2000), “중소형 항공기 개발의 추진방향과 국제협력위 유치”, 항국항공우주연구소
황위익(2003), “항공운송산업의 전략적 제휴에
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관한 연구”, 광운대 석사학위 논문, 2004
한국전자거래진흥원, “국내 e-비즈니스 현황과 전망에 대한 조사”, 2003
KTNET(한국무역정보통신), 2003
한국무역협회, “무역업계의 전자무역 활용실태 조사”, 2002. 7
2. 해외 자료
Computer Industry Almanac Inc
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정책과 종족갈등, 한국외국어대학교 동남아연구소, <동남아연구
원>, 17권 2호, 2008년, p.101-105
정미영, 세계화 시대의 정체성 형성 교육에 관한 말레이시아와 한국의 비교, (서울: 한양대
대학원), p.26
<인터넷 자료>
Air Asia 항공사 홈페
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법상 저작권 분쟁 예방책
제4절 소프트웨어 저작권 분쟁 사례
제5장 소프트웨어 저작권 보호제도의 개선방향
제1절 국제저작권 보호관련 정책의 기본방향
제2절 소프트웨어 저작권 관련 법규의 보완
제3절 소프트웨어 저작권
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법정관리/화의, 소송계류정보 등 포함)
상호명 : (주)가나안국제항공여행사,가나안국제항공여행사
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기준일
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국제기구 취업 가이드
1. 국제기구 직원 및 인사제도
2. 국제기구의 채용 절차
3. 통상적인 채용절차外의 몇 가지 특별한 채용 방법
4. 기타사항
제 7 절 국제공인 유망
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항공안전감독관은 업무를 효과적으로 수행하여 안전한 항공 운송 시스템을 유지하고 항공안전에 대한 국제적인 신뢰를 높이는데 기여할 것입니다. 함께 협력하여 안전하고 안정적인 항공 운송 시스템을 조성하는데 노력하겠습니다. 1.서
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법.
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