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현대차의 구매층은 더욱 커질 것이고 현대차의 품질에 감동한 기존 Santro, Getz, i 10, i 20 고객들은 중형차 구매 시, 현대차를 선택할 것이라고 믿는다. 그리고 이러한 품질을 유지할 수 있도록 도와줄 우리나라의 자동차부품업체들과 상생을 통
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지원하는 것인가요?
- 해피무브에 다녀온 친구들을 보면 모두 추천을 해주었고 저 또한 대학생활에서 잊지못할 추억을 만들기 위해 그리고 다양한 경험을 위해 지원하는 것입니다.
인터뷰#02 신OO(26세) <남>
1. 현대자동차그룹 해피무브 글
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2007.03.22)
* 오토데일리 - 이상원 기자 (2007.07.26)
* 싱글 PPM 추진본부(품질혁신) - 진성학 (2008.07.15)
* 경영대전 블로그 - kmh8400 (2006.03.13)
* 지식경영 블로그 - joyflora (2008.10.01)
* 조선일보 (2002.04.24)
* 현대자동차의 힘 (명성 출판) - 진희정, 권용주 공
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2. 공연 시장 현황
3. 공연예술산업의 문제점
Ⅳ. 예술단체와 기업 간 협력사례 분석
1. 에이콤 인터내셔날과 기아자동차
2. 현대자동차의 지방사업장 순회공연
3. 한화그룹 메세나 콘서트
4. LG전자와 태양의 서커스 ‘알레그리아’
5. 기
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2) 대·중소기업 협력 관계의 문제점
3. 현재까지의 상생방안 논의 현황
1) 초과이익공유제
2) 성과공유제
3) 최근 동향
4. 국내 상생협력의 적용 사례
1) 포스코
2) 현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비
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지원방안", 기업은행 조사연구부 조사역, 2003
김이곤, "중소기업의 해외진출확대와 제조업공동화", 「기은조사」 제42권 제1호 통권 447호 봄호, 2004
노동혁신연구소, "제조업공동화 현황과 노동조합의 대응", 2004.3
대한상공회의소, "기업의 생산
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2) 긴급자동차의 문제
3) 전문경비 자격증제도 도입
4) 민간경비 전문인력의 양성
2. 운영상의 개선방안
1) 경찰의 민간경비 전담기구 운영
2) 합동방범자문 서비스센터 운영
3) 장비의 현대화
4) 통합적 경보대응체
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2009, 「독일의 자전거 정책이 주는 시사점」, 한국지방행정연구원.
강정구. 2008, 「세계 자전거 도시를 가다」, 인천녹색연합.
국토해양부. 2009. 8, 「자전거 도로 시설기준 및 관리지침」
권기헌. 2007, 「정책학의 논리: Lasswell 정책학의 현대적
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2)재정지원 방법의 한계………………………………………………
2.수요 측면
-수요특징 무시한 정책남발과 반한류정서…………………………
Ⅴ.정책 제언
1.공급 측면
1)문화수출보험의 활용……………………………………
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291-315
Inzelt, A. 2004, "The evolution of university-industry-overmment relationships during transition", Research Policy
<웹사이트>
국토연구원 홈페이지 (http://www.krihs.re.kr)
도요타자동차 홈페이지 (http://www.toyota.co.jp)
전국경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr)
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