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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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전략상의 미숙함과 시행착오가 많기 때문이다. 특히 중소기업의 경우 중국의 투자환경과 시장의 구조적 특징을 제대로 파악하지 않고 투자 진입하였거나 투자 이후에도 중국내 공장통제, 합자합작 파트너의 선정과 관리, 인적자원 관리, 원
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현대 경제연구원.
신용상(2006) 『한·미 FTA 금융서비스 부문의 쟁점사항과 대응전략』, 『금융주간 브리프』15권 10호, 금융연구원.
이한진(2007) 『한·미 FTA 금융협상보다 더 무서운 자발적 수용』, 전국사무금융노조연.
장화식(2007) 『한·미 FTA
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전략\" 산업경제정보 161호, 2003.10
산업연구원, \"제조업공동화와 산업구조조정\" 세미나 자료, 2003.12
산업자원부, \"해외 제조업 투자실상 및 실태조사 결과분석\", 2003.11
삼성경제연구소, \"제조업공동화 가속과 대응방안\", 2003.8
유제준, \"한국
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자동차의 자부심으로 군림해 온 현대자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의 시장은 세계 8위의 자동차업체로 성장한 현대기아위상을 위협하고
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현대자동차가 진입했던 1998년 시점에만 해도 인도인의 현대차에 대한 브랜드 인지도는 전무했으나, 거액을 주고 볼리우트 스타인 샤룩칸을 모델로 기용하면서 순식간에 2위의 인지도를 차지하고 있다. 이를 통해 인도시장에서 37종의 승용차
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자동차고객 행위 분석
1. 손해보험사에 대한 로열티 부족
2. 직판채널을 통한 구매의사
3. 가격민감도
4. 기존채널의 비효율성
5. 연계판매 가능성
V. 가격경쟁 영향
Ⅵ. 대응전략
1. 판매채널 경쟁력 강화방안
2. 상품 경
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시장 구조변화 7
2. 노사관계 당사자 9
1) 사용자의 경영구조와 전략 9
2) 노조의 구조와 전략 11
3) 단체교섭 13
4) 작업장 노사관계 15
제 3 장 현대자동차의 노사관계 18
1. 일반현황 18
2. 노동조합 21
3.
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자동차
2. 현대자동차의 지방사업장 순회공연
3. 한화그룹 메세나 콘서트
4. LG전자와 태양의 서커스 ‘알레그리아’
5. 기타 공연 인프라와 기업 간 협력사례
Ⅴ. 공연예술단체의 기업협력을 통한 마케팅 전략
1. 공연예술단체와 기업 간
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정보재의 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 디지털 산업의 등장과 특성에 관한 연구
Ⅲ. 디지털 산업의 국제 동향에 관한 선행연구
Ⅳ. 디지털 산업의 정보재 가치제고 전략
Ⅴ. 온라인 환경에서의 디지털재화의 신뢰 및 위험 연구
Ⅵ. 결 론
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