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운하 사업이란
대운하 사업은 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 한 물길로 연결해 환경개선, 수자원의 효율적 관리, 재해예방, 물류 혁신, 지역경제 발전 등을 이룩하기 위한 프로젝트를 말한다.
지역은 크게 경부운하, 경인운하, 호남운하 등으
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수위를 맞춰주는 갑문을 건설, 물길을 연결한다.
이명박 대통령의 이 프로젝트는 물길의 경부고속도로인 셈이다.
총연장 200㎞의 호남운하는 영산강 하구와 금강을 거쳐 경부운하로 연결되며, 북한운하는 2가지 연결방법이 연구되고 있다.
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운하 건설 계획이다. 한반도 대운하 프로젝트에는 한강에서 낙동강을 잇는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 북한운하 등을 포함한 대규모 프로젝트이다.
1.2. 경부 운하
경부 운하는 한반도 대운하 프로젝트 중에서 길이가 가장 길고 활용도
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운하\'를 축으로, 금강과 영산강을 연결하는 \'호남운하\'를 건설함으로써, 물류비를 대폭 줄일 수 있다. 물동량의 25%를 경부운하가 담당할 경우, 물류비를 4조5000억 원 이상 절감하게 된다.(여기에 서울에서 평양, 신의주까지 가는 노선으로 한
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호남운하니 충청운하니 하는 것은 경부운하 건설에 대한 지역적 반발을 무마하기 위한 끼워 넣기 식 사업으로써 경부운하 개발론 자들에게 있어서는 해도 그만, 안 해도 그만인 사업이라는 말이 나오고 있으니 말이다.
운하가 건설이 되던 건
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1. 한반도 대운하 프로젝트
(1) 한반도 대운하란?
이명박 대통령이 취임 이전부터 구상해온 프로젝트로 서울~부산을 연결하는 경부운하, 목포에서 시작해서 경부운하와 연결되는 호남운하에 이어 서울에서 평양, 신의주까지 가는 노선의 운하
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한반도 대운하 건설 개요
북한운하
호남운하와 북한의 압록강까지
연결
경부운하
서울과 부산을 잇는 540km 규모의
운하 건설
호남운하
낙동강-금강-영산강을 잇는 200km의
운하 건설
경부운하 건설 주장 개요
내용 :한강에서 낙
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운하연구회 | 경덕출판사 | 2007.11.15 서론
이글을 쓰게 된 배경과 간략한 소개
본론
1. 운하란 무엇인가?
-경부운하란?
-경인운하란?
-호남운하란?
2. 한반도 대운하의 추진 배경(긍정적) 과 반대 입장
3. 한반도 대운하의 역
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운하 건설을 처음 언급함
3] 2005년 서울시장을 역임하면서 청계천 사업 성공으로 차기 대권주자로 떠오르면서 경부운하에 대한 언급을 늘려가기 시작함
4] 경부운하는 대선과정에서 호남운하, 금강운하로 확대되면서 내륙운하로 진화됐고
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나게 돼 새로운 운송수단의 확충이 불가피한 실정이다.
이 당선자의 공약집에 따르면 한반도 운하계획은 남한에 5곳을 예정하고 있다. 가장 먼저 한강과 낙동강을 잇는 경부운하와 영산강 호남운하를 2009년 착공해 2012년 건설 완료한다는 계
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