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제주항공 문제점과 해결방안제안
(1) 문제점
1) 외국 저가항공사까지 보았을 때 상대적으로 비싼 가격을 가졌다.
제주항공은 대형항공사에 비해 저렴한 가격대를 형성하고 있다. ‘LCC는 가격이 싸다‘라고 생각하지만 외국 항공사들에 대비해
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항공이 국제선 취항을 통해 본격적으로 영업이익을 향상시킬 수 있을 것이라 기대된다.
국제선 취항의 장점을 충분히 살리기 위해 제주항공은 철저한 사전 준비와 함께 경쟁 상황에 대비한 차별화 요소를 달성시켜야 할 것이다. 국내 저가항
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저히 모시고 안전하게 목적지까지 운송해주는 서비스다.
(2) 항공서비스의 특징
위의 정의에 따라 항공서비스는 총체적인 전 서비스 과정이 한 개의 제품으로 제공되는 것이기 때문에 타제품과는 달리 브랜드로의 의미가 희박하거나 아니면
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제주항공은 2008년 7월 국제선 취항을 시작했으며, 2009년 3월부터는 국내 LCC(Low Cost Carrier)로서는 처음으로 국제선 정기노선을 취항하면서 글로벌 항공사로 자리매김하고 있다. 현재 국내선의 경우 저가항공이 27.4%까지 점유율을 높였고, 2010년
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제주 관련 마케팅
3) 원정대 모집
및 후기를 통한 홍보
4) 어플리케이션 출시
및 할인 이벤트
오프라인 마케팅
애경의 계열사와
나눔 프로젝트 실시
7) 통합 프로모션 브랜드 ‘찜’
2. 경쟁사 분석 1. 자사분
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항공사를 선택함에 있어서 가격을 가장 중요하게 생각한다. 저가 항공사는 메이저 항공사에 비해 브랜드 파워는 낮지만 가격 경쟁력이 높다는 장점이 있다. 따라서 20대를 위주로 하는 대학생들이 실질적인 제주항공의 타겟층이 될 것이다.
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제주항공의 다각화된 수익창출에 큰 영향을 미칠 것이다.
2. 프리미엄 중저가 항공시장의 형성.
초저가 전략을 제시하는 기타 저비용항공업체와 차별화를 위한 연계된 파트너 간의 유사한 수준의 서비스레벨을 제시하게 되는데 이는 곧 제주
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제주만 가는 걸로 착각하는 사례등을 들어주면 좋을듯 )
그리고 저가라고 하면 저질의 상품이라고 생각되기 쉬운데다 우리나라 사람들은 저가라도 높은 수준의 서비스를 원하고 있습니다. 따라서 프리미엄 저가항공사로서 기존 항공사의 서
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서비스
<서비스 단순화>
-기내식을 제공하지 않음
-마그네틱 탑승권을 사용하지 않음
-지정좌석제가 아닌 선착순
-이코노미클래스로 단일화
-수하물 연결 서비스 하지 않음
3. 운영 (Operation)
-항공기의 기종의 단일화 (항공기를 모두
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. 1. SouthWest Airlines 소개
2. SouthWest Airlines의 비즈니스 모델
3. 이용객의 Segment 분류
4. SouthWest Airlines의 서비스
5. 경쟁사에 대한 SouthWest Airlines의 대처 방안
6. 저가항공사에 대한 기존항공사의 대처 방안
7. SouthWest Airlines의 이슈
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