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현대인프라를 통한 다양한 고객서비스도 제공되어야 한다. 그리고 가장 중요한 것은 MADE IN HYUNDAI 를 통해 브랜드의 자부심을 제고하는 것이다. 불굴의 투지와 개척정신의 현대자동차가 세계5위의 글로벌메이커를 향하여 하나된 열정으로 전
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콜센터, 선진적 데이터마케팅, 고객 속성별 Ⅰ. About 삼성카드
1. 기업소개
2. 사업영역
3. CEO소개
4. 경영이념
Ⅱ. 환경분석
1. 거시적환경분석
2. 미시적환경분석
Ⅲ. SWOT분석
Ⅳ. STP전략
Ⅴ. 4P's 전략
Ⅵ. 결론
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Ⅴ. 공연예술단체의 기업협력을 통한 마케팅 전략
1. 공연예술단체와 기업 간의 커뮤니케이션 강화
2. 공연예술단체와 기업 간의 장기적 파트너쉽 구축
3. 기업 고객의 니즈 분석
4. 기업 맞춤형 상품 개발
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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마케팅 전략
1. 공동마케팅의 필요성
2. 공동마케팅 목적
3. 마케팅전략
4. 기대효과
5. 예산계획
제 5절 원네스 브랜드사업의 구조 분석
1. 원네스 경영메커니즘
2. 공동브랜드 ‘원네스’의 시사점
제
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분석
제1절 분석의 틀
제2절 사례분석
제3절 시사점
제4장 중소기업의 시장지향적 수출마케팅 전략
제1절 수출마케팅 환경 분석
제2절 마케팅 믹스 전략
제5장 결 론
제1절 연구 결과의 요약
제2절 연구의 한계점 및 향후
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교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 기본방향
2. 세부 추진방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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전자무역 활성화 방안
제1절 정보인프라 및 보안문제 개선방안
제2절 전자무역 활성화를 위한 교육 및 전문인력 양성
제3절 법적･제도적 활성화 방안
제4절 중소기업에 효율적인 전자무역 모델
제7장 결론
<참고문헌>
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현대자동차그룹에 대한 이미지 향상되어야 하지만 예상과는 다르게 현대자동차그룹에 대한 이미지가 좋지 않게 변화하는 경우도 있었다. 또한 해피무브 비 참가자의 예상 인식 변화와 비교 분석한 결과는 두 가지로 요약될 수 있다.
첫째, 설
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현대 자동차의 인도시장 진출 성과 ··················································
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1. 인도 진출 국내자동차 부품업체와 시너지 효과 기대 ·······························
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2. 생산능력 ··
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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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