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결론 ……………………………………………………………………………33
1. 연구의 요약 및 시사점 ………………………………………………………33
참고문헌 ………………………………………………………………………‧35
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분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 외주물류와 제3자 물류의 비교
<표 Ⅲ-1> 감천항 부두현황
<표 Ⅲ-2> 감천항 지역 업체 분포현황
<표 Ⅲ
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자하는 입장이며, 이에 따라 학교지원에 대한 불확실성은 민간사업제안자에게는 가장 큰 리스크로 상존하게 된다. 따라서 사업구조상으로 건설사 위주의 출자자가 구성되게 된다.
또한, 재무분석시 입실료 상승률의 결정은 향후 학생 및 학
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자산과대계상 53
2. 부채과소계상 56
3. 수익과대계상 53
4. 비용과소계상 56
5. 내부거래의 악용 53
6. 빈번한 합병이나 기업분할 56
7. 파생상품거래의 자기규율 부족 53
제4절 분식회계의 사례
1. 일본 IT업계의 '총아'
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자본조달이 용이한 해외에 주식 상장
- 세계시장의 흐름과 특징(Global Market Trends)
제 III장 글로벌 비즈니스 교양
제 1절 해외시장 보고(Marketing Report)
제 2절 Cross Culture Communication과 비즈니스 협상
제 3절 업종분석(Michael Porter's 5 Forces
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자력 발전과 같이 에너지 생산을 위한 신도시나 군사, 휴양관광을 위한 도시가 건설되기도 하였다. 이러한 대부분의 초기 기업도시는 기존 도시와 상당히 떨어진 곳에 입지하는 것이 일반적인 특징이다. 주성재, “기업도시 건설의 의의와 필
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자 물류기업의 문제점을 파악할 수 있었고 해결방안을 모색해 볼 수 있었다.
우선 선진국의 제3자 물류산업 환경 및 기업에 대한 분석을 통해 시사하는 바를 다음과 같이 요약할 수 있다.
첫째, 물류업무 운영능력의 수준 향상을 위해서 화주
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VECs 사이의 관계에 대한 가능한 원인들에 관한 추측들
3. 표본 및 데이터
4. 보수 수익 및 주가 수익 민감성들 사이의 관련성 테스트
4.1 CECs와 VECs의 일변량 분석들
4.2 CECs와 VECs 사이의 관계들에 대한 다변량 분석들
5. 요약 및 결론들
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분석
3.2 엔지니어링 산업의 주요 행위자 분석
3.3 혁신체제분석의 정책적 시사점
4. 우리나라 엔지니어링 산업의 육성방안
4.1 정책의 추진방향
4.2 정책의 세부실행방안
5. 결 론
5.1 연구의 요약
5.2 연구의 한계점 및 향후
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자격제도 도입 67
3. 부동산 컨설턴트 자격제도 도입 주체 71
제 3 절 전문교육의 개선 및 보수체계 확립 74
1. 전문화 74
2. 교육기관의 확립 75
3. 보수체계의 확립 78
제 4 절 부동산 컨설팅업에 대한
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