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권역별 영재교육
1. 연구학교 및 권역별 중심교육청 운영
1) 영재교육 실험학교 운영
대상학교 : 서울신현초등학교(중랑구 신내동 소재)
운영기간 : 2010. 3. 1～2012. 2. 28(2년간)
교육대상 : 서울신현초 및 인근 초등학교(동부 4지구) 학생(5, 6학
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제작사의 전기자동차(EV) 양산시기에 맞추어 안전성 검증을 위한 지자체 시범운행(보급) 추진
라. 친환경 물류시설 및 장비의 개발과 활용
▶ 물류거점간 친환경, 고효율 복합연계 화물운송시스템 기술 개발
- 내륙물류기지, 항만, 공항, 철도
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구역에서 운용되는 구급차등에 대해 매년 한 번 이상 운용상황과 실태를 점검해 결과에 따라 시정명령·정지명령등 할 수 있음
52호(지도의사)
구급차등의 운용자(의료기관 제외)는 응급환자 이송위해 사용하는 경우 지도받기 위해 지도의사
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여객의 경쟁력분석
첫째, 호남지역의 운송수단별 여객 분담 비율을 살펴본 결과, 호남지역에서 2시간 이상 거리에 있는 지역으로의 운송수요 중 12.8%를 항공이 분담하고 있는 것으로 드러났다. 항공권역별로는 여수공항권의 분담률이 17.2%로
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권역과 서부권역의 비교
권역별 전산업 Ⅰ. 序 論 - 서북 지역시장이슈
-서북지역의 조사의 중요성
-서북지역 시장발전의 특징
Ⅱ. 本 論
-서북권역의 시장현황.
1. 감숙성(甘肅省)
2. 청해성(靑海省)
3. 영하화족자치구(寧夏回族自治
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개발할 수 있을 것이다.
김현주, 최진우, 강신겸, 삼성경제연구소, pp82-84
Ⅵ. 결론
개발제한구역이 지난 1971년 지정된 이후 최근처럼 활발하게 논의된 적은 없었다. 개발제한구역의 재조정 문제를 둘러싸고 정부나 학계는 물론이고 일반 국민
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개발과 개발공장의 설립형태를 보여준다. 그리고 국내기업들이 경험한 바가 만다. 국내의 지역개발규제로 인해 생기는 국내투자 유치의 어려움을 대신하여 해외투자를 결정하는 경험을 한 바 있다.
기업의 개별입지 증가는 우연적인 발달과
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개발이 가능한 요소들로 구성된 1단계 시스템 구축 후 2, 3단계로 확장하는 방안이 바람직할 것으로 보고 현재 추진중이다.
<그림 Ⅲ-3>감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
4.3 기대효과
국제수산물류산업의 국제적 위상
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개발하고 Controller 등 주요 핵심부품의 세계 공급기지화를 추진한다.
셋째, 중형 항공기(커뮤터기)의 개발이다. 이를 위해 Boeing, Airbus 등 Major업체와 제휴하여 공동개발 및 공동판매를 추진하고 민관 합동으로 시장조사 및 해외업체와의 협력
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