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역량접근을 통한 성과평가 모델을 제시한 바 있으나 사실상 중요한 것은 공무원 주도 하의 행정문화 자체의 개선이다. 이들이 새로운 제도를 기반으로 한 행정문화에 순응, 수용, 자발적으로 협조할 수 있는 분위기를 만들어야 한다. 제도가
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자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4. 비정규직 고용관계의 합리적 개선
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자동차 업계와 대기업을 기준으로 생산 방식에 대해 알아보았지만, 작은 구멍가게를 하더라도 생산 방식의 혁신까지는 아니지만 생산 방식의 변화가 필요하다고 생각한다. 우리가 살아가고 있는 주위를 둘러보면 성공한 사람들이 있다. 이들
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인적자원화의 산업교육 확대
4. 외국 원격교육기관에 경쟁력 있는 원격교육기관 육성
5. 원격교육지원제도를 통한 산업교육 활성화
6. 지식인력개발사업의 산업교육 활성화
7. 원격교육을 통한 자영업 및 중소기업 산업교육전
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모델 수립, e-Biz Korea
[21] 정진엽(2003), 기업의 e-transformation 추진상의 문제점과 개선방안, eBizKorea
[22] 차원용외 3명(2001), 디지털 비즈니스 게임, 청아출판사
[23] 최경규(2003), 미국의 e-트랜스포메이션 및 전자상거래 관련 정책동향, eBizKorea
[24] 프
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